安全經(jīng)驗(yàn)分享

時(shí)間：2025-12-22 11:10:59 好文我要投稿

安全經(jīng)驗(yàn)分享

安全經(jīng)驗(yàn)分享1

　　正確熱車(chē) 一分鐘上路低速慢行

　　熱車(chē)是冬季行駛前常常需要車(chē)主做的工作，否則會(huì)影響到汽車(chē)的正常行駛。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。但根據(jù)一項(xiàng)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，引擎機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例，是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。

　　正確的熱車(chē)方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全得到潤(rùn)滑，激烈駕駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

　　雪地行車(chē)最重要的就是慢

　　首先，冬日行車(chē)特別是在雪地里行車(chē)，最重要的就是慢，冰雪路面的摩擦力要比干燥的柏油路小非常多，摩擦力降低之后所帶來(lái)的問(wèn)題就是輪胎容易空轉(zhuǎn)、制動(dòng)距離大幅增加、車(chē)輛容易側(cè)滑（推頭或者甩尾）。這個(gè)“慢”包括慢給油、慢踩剎車(chē)、慢打方向。因?yàn)楸┞访婧芑�，因此油門(mén)踩太深的話，只會(huì)讓動(dòng)力全部浪費(fèi)掉。

　　慢踩剎車(chē)的原因也很簡(jiǎn)單，就是為了防止突然制動(dòng)帶來(lái)的輪胎摩擦力降低，而摩擦力降低就意味著輪胎打滑，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控。所以我們?cè)谛熊?chē)時(shí)應(yīng)該加大與前車(chē)的跟車(chē)距離，速度越高距離就應(yīng)該越遠(yuǎn)。遇到前車(chē)減速時(shí)我們也應(yīng)該踩下剎車(chē)做好準(zhǔn)備，盡量讓車(chē)輛緩慢減速，而不要臨時(shí)再突然深踩剎車(chē)。而一旦遇到緊急情況時(shí)，那么不要多想，直接將剎車(chē)踩死直到車(chē)輛停止，ABS的存在會(huì)讓你可以繼續(xù)修正方向，切記慌亂中亂打方向躲避。

　　路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的`距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。

　　冬日行車(chē)還需注意路上行人

　　在寒冷的冬季，行人包括騎自行車(chē)的人一般都會(huì)穿的比較嚴(yán)實(shí)，帽子圍巾耳套等全副武裝。這也就意味著他們的視野會(huì)因此受到不同程度的影響，所以在過(guò)馬路或者在行走時(shí)可能不能第一時(shí)間就注意到旁邊的車(chē)輛。另外由于地面濕滑，行人摔跟頭的情況也并不少見(jiàn)。所以在冬日里開(kāi)車(chē)?yán)锍寺�，還要注意路上的各種行人情況。

　　請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈或霧燈

　　很多人喜歡在視線良好的情況長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟車(chē)輛的大燈或者霧燈，一方面是為了能夠自己看的更加清楚，同時(shí)也是為了想讓自己的車(chē)更加顯眼避免事故，其實(shí)這些都是錯(cuò)誤的。顧名思義，霧燈是在大霧天氣，能見(jiàn)度很低的情況才開(kāi)啟的，由于霧燈的亮度要比大燈亮的多，因此在能見(jiàn)度良好的情況下打開(kāi)只會(huì)變得異�；窝�，對(duì)對(duì)向和后方的駕駛員都是種折磨。此外大燈也是避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟的，雖然大燈的亮度不如霧燈那么亮，但是在正常的行駛中，如果開(kāi)啟大燈也會(huì)影響到其他車(chē)輛造成不必要的麻煩。

　　冬日停車(chē)注意事項(xiàng)

　　盡量避免在雪地上泊車(chē)，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車(chē)位變得非常困難。盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。如果必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。

　　雪地行駛陷坑自救指南

　　如果車(chē)輛出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)，車(chē)輛不能前進(jìn)的情況，切勿繼續(xù)狠踩油門(mén)，因?yàn)檩喬タ辙D(zhuǎn)只會(huì)讓車(chē)輪越陷越深。此時(shí)可以先掛入倒檔，嘗試將車(chē)輛倒出陷車(chē)的地方，然后再次掛入D擋繼續(xù)前行。如果原地倒車(chē)并不奏效，可以嘗試一邊打方向一邊前進(jìn)和倒車(chē)，前進(jìn)和倒車(chē)可以輪換進(jìn)行。此時(shí)油門(mén)一定要緩，盡量去尋找輪胎的摩擦力，如果感到車(chē)身有所晃動(dòng)，可以順著慣性一腳一腳的給油，直到車(chē)輛獲得足夠的摩擦力成功脫困。

安全經(jīng)驗(yàn)分享2

　　1.事件經(jīng)過(guò)：

　　20xx年我在北海小組工作期間，一次進(jìn)行加油機(jī)日常維護(hù)中，認(rèn)為加油機(jī)維護(hù)時(shí)間不長(zhǎng)，抱著僥幸心理。未按要求事先做好危險(xiǎn)因素識(shí)別，制定防護(hù)措施，設(shè)立作業(yè)區(qū)域，就對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢查維護(hù)。打開(kāi)加油機(jī)的.蓋板隨手就靠在旁邊的立柱上，也就是一分鐘左右的時(shí)間，忽然刮來(lái)一陣風(fēng)把蓋板吹倒，蓋板碰到了在旁邊等候加油的小車(chē)。最后對(duì)顧客進(jìn)行了補(bǔ)償，事件才得到了很好解決，我也從中受到了深刻教育。

　　2.原因分析：

　　(1)對(duì)加油機(jī)維護(hù)工作未引起足夠重視，抱有僥幸心理，未樹(shù)立“安全無(wú)小事”觀念;

　　(2)未按要求做好危險(xiǎn)因素識(shí)別，制定防護(hù)措施，設(shè)立作業(yè)區(qū)域;

　　(3)作業(yè)時(shí)無(wú)監(jiān)護(hù)人。

　　3.防范措施：

　　(1)加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立“安全無(wú)小事”觀念;

　　(2)加強(qiáng)知識(shí)安全學(xué)習(xí)，作業(yè)前要嚴(yán)格按要求做好防護(hù)工作;

　　(3)作業(yè)時(shí)一定要有監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)護(hù)人要全程監(jiān)護(hù)并堅(jiān)守崗位。

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　　1、拍攝車(chē)輛接觸部位及在道路上的位置關(guān)系；

　　2、立即撤除現(xiàn)場(chǎng)；

　　3、相互確認(rèn)電話、交換證件~

　　4、共同商定前往附近的快速理賠服務(wù)點(diǎn)處理！

　　快速處理短信提示內(nèi)容

　　122溫馨提示：凡于6：00—20：00點(diǎn)間，車(chē)輛在道路上發(fā)生車(chē)損事故，請(qǐng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照后，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，

　　在不影響交通的地方等候民警來(lái)處理；或者相互確認(rèn)電話、交換證件，共同前往快速處理點(diǎn)處理。

　　特別提醒：

　　對(duì)不適用快速理賠的情形：

　　1、有人員傷亡的.交通事故；

　　2、車(chē)輛無(wú)牌、無(wú)保險(xiǎn)、未年檢；

　　3、駕駛?cè)孙嬀�、無(wú)證；

　　4、車(chē)輛不能自行移動(dòng)或發(fā)生單方事故；

　　5、一方當(dāng)事人逃逸。

　　6、車(chē)輛載運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品！

　　交通事故損害賠償訴訟審判程序

　　一、起訴和受理。

　　交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。

　　二、審理前的準(zhǔn)備。

　　法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀，法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。

　　三、開(kāi)庭審理

　　1、開(kāi)庭三日前通知訴訟參與人。

　　2、審理前核對(duì)訟訴參與人，宣布法庭紀(jì)律，告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù)，詢問(wèn)是否提出回避申請(qǐng)。

　　3、法庭調(diào)查

　　1）當(dāng)事人陳述起訴請(qǐng)求和理由。

　　2）證人作證知道案件情況的單位和個(gè)人都有義務(wù)作證。

　　3）出示證據(jù)。

　　4）宣讀鑒定結(jié)論

　　5）宣讀勘驗(yàn)筆錄。

　　6）當(dāng)事人在法庭上可以提出所有的證據(jù)。

　　7）質(zhì)證雙方就賠償爭(zhēng)議所得供的證據(jù)應(yīng)互相質(zhì)證。

　　4、法庭辯論。原告發(fā)言，被告答辯，第三人發(fā)言及答辯后互相答辯。

　　5、法庭辯論終結(jié)，雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議核實(shí)清楚后法庭調(diào)查結(jié)束，應(yīng)依法作出判決。

　　6、交通事故賠償法庭能夠調(diào)解的進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的應(yīng)及時(shí)判決。

　　普通程序的審判應(yīng)當(dāng)在立案之日起6個(gè)月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長(zhǎng)的，由本院院長(zhǎng)批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)。

　　一審普通程序結(jié)束后，如果當(dāng)事人不服而提出上訴，則一審裁判不生效力，而進(jìn)入二審程序。

　　二審法院的判決和裁定，是終審的具有法律效力的裁判，一經(jīng)宣告或送達(dá)當(dāng)事人就具有法律效力。對(duì)此裁判，當(dāng)事人即不能再行起訴或上訴。

安全經(jīng)驗(yàn)分享4

　�。�1）發(fā)生機(jī)械傷害事故后, 為了保障傷者的生命安全,減輕傷員的痛苦,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打120后，立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，出血者迅速包扎止血；

　�。�2）發(fā)生斷指立即止血，盡可能做到將斷指沖洗干凈，用消毒敷料袋包好，放入裝有冷飲的塑料袋內(nèi)，將斷指與傷者立即送往醫(yī)院；

　�。�3）肢體骨折，應(yīng)先固定傷肢，避免不正確的抬運(yùn)，等待救護(hù)人員到場(chǎng)，送往醫(yī)院就醫(yī)；

　�。�4）肢體卷入設(shè)備內(nèi)，立即切斷電源，如果肢體仍被卡在設(shè)備內(nèi)，不可用倒轉(zhuǎn)設(shè)備的方法取出肢體，妥善的方法是拆除設(shè)備部件，無(wú)法拆除撥打120等待救援；

　�。�5）受傷人員呼吸、心跳停止，立即進(jìn)行心臟按壓和人工呼吸，10分鐘前的搶救是最有效的；

　�。�6）發(fā)生頭皮撕裂時(shí)要及時(shí)對(duì)傷者采取止血、止痛及其他急救措施；用生理鹽水沖洗受傷部位，涂紅汞后用消毒大紗布、消毒棉緊緊包扎，壓迫止血；立即送醫(yī)院進(jìn)行治療；

　�。�7）對(duì)有骨折或出血的受傷人員，首先應(yīng)做相應(yīng)的`包扎，固定處理，搬運(yùn)傷員時(shí)應(yīng)以不觸碰受傷部位和不引起呼吸困難為原則；

　�。�8）如發(fā)現(xiàn)傷者的心跳、呼吸驟停應(yīng)馬上讓懂急救知識(shí)的同事進(jìn)行心肺復(fù)蘇，人工呼吸，胸部外傷者可不能用心臟按壓術(shù)搶救；

　　注意事項(xiàng)

　　遇到機(jī)械傷害事故第一件事一定是撥打120或通知附近的人員，接著盡快將受傷人員實(shí)施搶救和及時(shí)送往醫(yī)院救治。

安全經(jīng)驗(yàn)分享5

　　1、上車(chē)前拿出領(lǐng)導(dǎo)范

　　是的，要視察，繞車(chē)一圈。

　　主要是看看車(chē)胎有沒(méi)有雜物、車(chē)周?chē)袥](méi)有熊孩子或是障礙物。

　　尤其陌生環(huán)境需要倒車(chē)時(shí)，更是不能掉以輕心。

　　輪胎好！輪胎辛苦了！

　　2、上車(chē)時(shí)表現(xiàn)貴族氣質(zhì)

　　恩，要優(yōu)雅，要不疾不徐，不要直接就切入正題，插上鑰匙就點(diǎn)火。

　　現(xiàn)在鑰匙的檔位多，也配備了汽車(chē)自檢功能。有些人會(huì)糾結(jié)自檢檔是哪個(gè)，小威的判斷方法是讓儀表盤(pán)亮的那個(gè)！

　　亮的燈好像有點(diǎn)多

　　作為一個(gè)貴族，一定要一檔一檔慢慢來(lái)，ACC檔可以檢查一下自己的衣著啊，各種證件到位了沒(méi)啊，小情人有沒(méi)有發(fā)短信來(lái)啊等情況，確認(rèn)自身狀態(tài)良好；ON檔各種燈亮，等待幾秒，“嗶”聲后就可以發(fā)車(chē)了。

　　我左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)一個(gè)慢動(dòng)作

　　汽車(chē)自檢的好處是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，別等到某天車(chē)子很虛了，想想來(lái)個(gè)自檢吧，結(jié)果一片燈亮晃晃，那就頭疼了，光是故障排除就要大費(fèi)工夫。

　　3、上車(chē)后應(yīng)掌控視野

　　茫茫人海中有多少人會(huì)鉆入你的后車(chē)鏡，成為你的有緣人。當(dāng)然關(guān)鍵是多少車(chē)進(jìn)入后視鏡，成功避免了突然變道導(dǎo)致的問(wèn)題。開(kāi)車(chē)視野好非常重要。

　　我的后視鏡可以跑灰機(jī)！

　　左右后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，車(chē)身占鏡子1 / 4 。

　　車(chē)內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，能看到自己的右耳。

　　當(dāng)然，如果遇到雨天最好提前在后視鏡上噴一下防雨劑（洗潔精、洗衣粉、肥皂水等也可以哦）。

　　小威家的防雨劑

　　4、上車(chē)后要有暖男風(fēng)度

　　小威前兩天傍晚約了靚妹，有段路黑還有臺(tái)階就立馬給她打了個(gè)小手電，晚上回去就得到了靚妹的主動(dòng)示好。這大概就是暖男的'魅力吧（小威家的形象大使也是暖男一枚哦~）

　　同樣，開(kāi)車(chē)也是很能展現(xiàn)暖的一項(xiàng)贏好感技能。上車(chē)提醒所有人系好安全帶，詢問(wèn)車(chē)內(nèi)溫度、音量是否合適，全員上車(chē)后車(chē)門(mén)落鎖等等。

　　其實(shí)小威如果是乘客也不太愛(ài)系安全帶，但是這確實(shí)是非常重要的安全保護(hù)措施。而且后排乘客系上安全帶，出現(xiàn)事故的話會(huì)讓前排乘客的死亡率降低80%。

　　別說(shuō)了，我都系上了

　　當(dāng)然，如果有兒童請(qǐng)安排在后座（有兒童座椅更好），也扣好兒童鎖。

　　勿以事小而不為，開(kāi)車(chē)前做好了這些小事，相信開(kāi)車(chē)過(guò)程肯定會(huì)更舒適~

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　　“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)：“安全”，一個(gè)多么古老的話題：“幸�！�，一個(gè)多么美妙的境界，生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，“安全第一，預(yù)防為主”是安全工作的基本方針。建筑行業(yè)是一個(gè)事故多發(fā)的高危行業(yè)之一。因此，必須要樹(shù)立高度的安全生產(chǎn)意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，處處講安全，必須要筑起思想、行動(dòng)和生命的`安全長(zhǎng)城。

　　安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，遵章守紀(jì)，既是對(duì)他人的尊重，也是最好的自尊。安全是一種文明，安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)；安全是一種幸福，是高高興興上班來(lái)，平平安安回家去的一種美好感受。安全是一種挑戰(zhàn)，每一次事故都會(huì)促使人們反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在。作為管道安裝工程隊(duì)，施工對(duì)象涵蓋本鋼各種工藝管道，管道介質(zhì)囊括有毒有害、高溫高壓、易燃易爆等危險(xiǎn)物質(zhì)。高空作業(yè)司空見(jiàn)慣，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，危險(xiǎn)源點(diǎn)時(shí)刻變化。作業(yè)人員稍有松懈，事故就會(huì)如影隨形。下面我就講一講我身邊的安全小故事。

　　20xx年11月16日，我工程隊(duì)職工方師傅在二冷軋施工現(xiàn)場(chǎng)4米高空管道刷銀粉挪位時(shí)沒(méi)帶安全帶不慎墜落造成頭部皮肉裂傷，左胳膊脫臼，腰椎骨折。事故發(fā)生后，這個(gè)家庭的大梁倒下了，愛(ài)人憂患成疾，身患絕癥，兩年后去世，本人至今還在住院康復(fù)治療，一個(gè)幸福的家庭從此變得非常不幸了，這是多么值得大家吸取的慘痛教訓(xùn)啊！

　　20xx年10月9日我隊(duì)職工李師傅酒后上崗，去地面管道內(nèi)取焊把，不小心左腳踩到鋼管壓傷了右腳，導(dǎo)致大腳趾、二腳趾、三腳趾骨折，給個(gè)人和家庭帶來(lái)了很大的傷害。20xx年11月13日我隊(duì)加工段林師傅在8、9#焦?fàn)t爐前操作平臺(tái)柱子焊接時(shí)，不慎被上面2米高處一塊連接板砸中頭部，幸好他按要求佩戴了安全帽，鋼板滑落肩部，導(dǎo)致肩部肌肉紅腫，避免了一起惡性事故發(fā)生，維護(hù)了家庭和睦幸福，也維護(hù)了集體的利益。

　　綜上所述，不難看出，條條規(guī)章學(xué)寫(xiě)成，人人必須嚴(yán)執(zhí)行。當(dāng)你違章作業(yè)之際，正是災(zāi)難降臨之時(shí)，讓我們大家積極行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)真開(kāi)展“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展為主題的”安全月活動(dòng)。遵紀(jì)守法，杜絕違章，為營(yíng)造二建安全和諧施工生產(chǎn)良好局面而努力奮斗！

安全經(jīng)驗(yàn)分享7

　　工程公司為了盡快提升管理人員綜合素質(zhì)，塑造機(jī)關(guān)工作人員的新形象、新面貌，邀請(qǐng)知名專(zhuān)家對(duì)職場(chǎng)禮儀、商務(wù)禮儀進(jìn)行專(zhuān)門(mén)講座，10日上午，公司班子成員和辦公管理人員參加了培訓(xùn)。雖然課程時(shí)間僅一上午，但專(zhuān)家幽默風(fēng)趣、引經(jīng)據(jù)典，還不時(shí)和培訓(xùn)人員互動(dòng)的授課方式，讓大家輕松、愉快地學(xué)習(xí)到了不少職場(chǎng)禮儀和商務(wù)禮儀的基本知識(shí)，使大家受益匪淺。公司管理經(jīng)驗(yàn)。

　　我公司有關(guān)管理人員通過(guò)這次培訓(xùn)，了解到禮儀比智慧和學(xué)識(shí)更重要，是待人接物的根基;了解到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是形象的競(jìng)爭(zhēng)，細(xì)節(jié)決定成敗;了解到企業(yè)形象是靠個(gè)人素質(zhì)來(lái)體現(xiàn)的，只有個(gè)人素質(zhì)提高了，才能更好地塑造企業(yè)形象，增加企業(yè)的可信度;管理人員高雅的談吐、得體的著裝、文明的舉止等處處都體現(xiàn)著員工的素質(zhì)、企業(yè)的文化，代表著企業(yè)的形象。

　　分公司管理人員將“不學(xué)禮，無(wú)以立”的古訓(xùn)積極傳達(dá)總公司的學(xué)習(xí)培訓(xùn)精神，各崗位管理人員也分別遞上自己的感想并總結(jié)利用到實(shí)際中。

　　并希望總部應(yīng)多組織有關(guān)提高人員形象素質(zhì)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，持續(xù)的鍛煉，從內(nèi)心深處感受職場(chǎng)禮儀之美，從言行上表現(xiàn)禮儀之美，努力提高個(gè)人修養(yǎng)，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)與心理素質(zhì)，才能有效將體現(xiàn)對(duì)人對(duì)事對(duì)工作的服務(wù)素養(yǎng)。

　　全體分公司工作人員將圍繞禮儀的核心“尊重為本”以最快的速度，最好的`狀態(tài)將理論和實(shí)際緊密運(yùn)用到工作中，為我公司的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

　　時(shí)刻準(zhǔn)備在“有要求，就有行動(dòng)”;“有檢查，就有結(jié)果”的狀態(tài)提高工作的效率，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

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　　飲食衛(wèi)生，主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、注意飲水衛(wèi)生：一般來(lái)說(shuō)，生水是不能飲用的。旅途飲水以開(kāi)水和消毒凈化過(guò)的自來(lái)水為最理想，其次是山泉和深井水。江、河、塘、湖水千萬(wàn)不能生飲。無(wú)合格水可飲時(shí)，可用瓜果代水。

　　2、瓜果一定要洗凈或去皮吃：瓜果除了受農(nóng)藥污染外，在采摘與銷(xiāo)售過(guò)程中也會(huì)受到病菌或寄生蟲(chóng)的污染。

　　3、慎重對(duì)待每一餐，饑不擇食要不得：高中檔的飲食店一般可放心去吃，大排檔的可有選擇地吃，攤位或沿街?jǐn)[賣(mài)（推車(chē)賣(mài)）的不要去吃。旅行中雖然饑腸轆轆的情況不少，但小攤小販的食物不能去碰。如果饑不擇食，則等于拿生命開(kāi)玩笑。

　　4、學(xué)會(huì)鑒別飲食店衛(wèi)生是否合格：合格的一般標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有衛(wèi)生許可證，有清潔的水源，有消毒設(shè)備，食品原料新鮮，無(wú)蚊蠅，有防塵設(shè)備，周?chē)h(huán)境干凈，收款人員不接觸食品且錢(qián)票與食品保持相當(dāng)距離。

　　5、在車(chē)船或飛機(jī)上要節(jié)制飲食：乘行時(shí)，由于沒(méi)有運(yùn)動(dòng)條件，食物的消化過(guò)程延長(zhǎng)、速度減慢，如果不節(jié)制飲食，必然增加胃腸的負(fù)擔(dān)，引起腸胃不適。

　　吃蟹七注意

　　●蟹要現(xiàn)蒸現(xiàn)吃

　　一次吃不完，剩下的一定要保存在干凈、陰涼通風(fēng)的地方，吃時(shí)必須回鍋再煮熟蒸透。

　　●清除四個(gè)內(nèi)臟

　　清除蟹胃蟹胃是蟹蓋里三角形的骨質(zhì)小包，

　　丟棄蟹心用勺柄將蟹身中間一個(gè)呈六角形的片狀物挑出來(lái)，那是蟹心部分應(yīng)丟棄。

　　去除蟹腸即由蟹胃通到蟹臍的一條黑線。

　　清掉蟹鰓即長(zhǎng)在蟹腹部如眉毛狀的兩排軟綿綿的東西，都應(yīng)該清除掉。

　　●不與茶水同食

　　吃蟹時(shí)和吃蟹后1小時(shí)內(nèi)不要喝茶。因?yàn)殚_(kāi)水會(huì)沖淡胃酸，茶會(huì)使蟹的某些成分凝固，不利于消化吸收，還可能引起腹痛、腹瀉。

　　●蟹不宜吃太多

　　蟹肉性寒，脾胃虛寒者應(yīng)注意，以免引起腹痛、腹瀉。

　　●勿與柿子同食

　　柿子中含鞣酸，蟹肉富含蛋白質(zhì)，二者相遇，可凝固為鞣酸蛋白，不易消化，食物容易滯留在腸內(nèi)發(fā)酵，導(dǎo)致嘔吐、腹痛、腹瀉等癥狀。

　　●勿與花生同食

　　花生性味甘平，脂肪含量達(dá)45%，油膩之物遇寒涼之物易致腹瀉，故蟹不宜與花生同食，腸胃虛弱者尤應(yīng)忌之。

　　●勿與冷飲同食

　　冷飲、冰激凌等飲品屬寒涼之物，故不能與蟹同食，食蟹后也不可即食冷飲。

　　如何點(diǎn)菜能實(shí)現(xiàn)安全飲食呢？

　　點(diǎn)涼菜以蔬菜為主，調(diào)節(jié)營(yíng)養(yǎng)平衡。

　　點(diǎn)菜以清爽菜肴為主，如：清蒸、白灼。

　　餐前點(diǎn)淡味的蔬菜湯或蘑菇湯。餐后點(diǎn)雜糧粥或豆類(lèi)粥。

　　酥香點(diǎn)心少點(diǎn)，油脂量太高。

　　點(diǎn)菜中最好有五谷豐登。（玉米、紅薯、芋艿、山藥、花生）。

　　點(diǎn)菜不能太多，一般原則是葷菜每個(gè)人0.5個(gè)、蔬菜每個(gè)人1個(gè)，基本點(diǎn)菜量是每人0.75個(gè)菜。

　　安全食品標(biāo)識(shí)

　　食品安全

　　QS制度即食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，凡進(jìn)入該制度范圍內(nèi)的食品生產(chǎn)企業(yè)要拿到食品生產(chǎn)許可證，并在銷(xiāo)售單元上貼上QS標(biāo)志才允許進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品

　　這類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中允許限量、限品種、限時(shí)間地使用人工合成的安全化學(xué)農(nóng)藥、獸藥、漁藥、肥料、飼料添加劑等，保證人們對(duì)食品質(zhì)量安全最基本的需要，標(biāo)志的`使用期3年。

　　綠色食品

　　說(shuō)明貼標(biāo)食品生長(zhǎng)自良好的生態(tài)環(huán)境，對(duì)環(huán)境保護(hù)的有利性和產(chǎn)品自身的無(wú)污染與安全性，分為A級(jí)和AA級(jí)，標(biāo)志的使用期3年。

　　有機(jī)食品

　　有機(jī)農(nóng)業(yè)是一種完全不用或基本不用人工合成的化肥、農(nóng)藥和飼料添加劑的生產(chǎn)體系，有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品是指根據(jù)有機(jī)農(nóng)業(yè)原則和有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品。

安全經(jīng)驗(yàn)分享9

　　所謂“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是指企業(yè)員工自己看到、聽(tīng)到、收集到或親身經(jīng)歷的“安全事故、事件、未遂事件或習(xí)得的HSE知識(shí)”，分享給大家的過(guò)程。企業(yè)要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)。建議：最少每周每人 “被分享”一次，并長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全經(jīng)驗(yàn)分享可以在不同的場(chǎng)合，通過(guò)多種途徑、方式和形式，比如：口述、做成PPT講解、郵件等。在各種會(huì)議開(kāi)始前(班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全會(huì)，培訓(xùn)課堂等)和通過(guò)郵件進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，是目前被很多企業(yè)優(yōu)先采用的好的分享方式。本企業(yè)或身邊發(fā)生的事故、事件或未遂事件，更具有直接的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和警示作用，更要想著常分享，警鐘長(zhǎng)鳴!

　　進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享的人，可以是企業(yè)的任何員工或相關(guān)人員——企業(yè)員工都有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(班長(zhǎng)以上，含班長(zhǎng))，更應(yīng)帶頭做安全經(jīng)驗(yàn)分享。

　　開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享，是企業(yè)的一項(xiàng)基層基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持做下去，對(duì)企業(yè)安全文化養(yǎng)成，防止安全事故發(fā)生，能起到很好的促進(jìn)作用，并能夠：

　　1、充分發(fā)揮安全事故在安全管理中難得的'警示作用，警鐘長(zhǎng)鳴，把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ，使員工由：“無(wú)知無(wú)畏”，變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓(xùn)，防止事故再次發(fā)生。

　　2、啟發(fā)員工互相學(xué)習(xí)，激發(fā)員工積極參與安全經(jīng)驗(yàn)分享和HSE管理，創(chuàng)造一種以HSE為核心的“學(xué)習(xí)的文化”。

　　3、逐步培養(yǎng)員工由“要我安全”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔視?huì)安全” “我能安全”。使員工能夠自覺(jué)的糾正不安全的行為，逐漸養(yǎng)成良好的HSE行為習(xí)慣，積極發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全事故隱患，促進(jìn)全員HSE意識(shí)不斷提高，形成企業(yè)良好的安全文化氛圍。筑牢企業(yè)安全基石，防止事故發(fā)生。

　　另外，為了更好的做好安全經(jīng)驗(yàn)分享，企業(yè)和相關(guān)部門(mén)、站隊(duì)，要組織和要求做好事故案例編制收集和整理，建立事故案例庫(kù)。

安全經(jīng)驗(yàn)分享10

　　我們大家都知道，我們國(guó)家的安全管理方針是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，而這一方針正是緊扣著我們的安全生產(chǎn)提出來(lái)的，也符合我們昆侖能源公司的安全理念：安全是第一責(zé)任，安全是第一業(yè)績(jī)。因?yàn)槲覀兩a(chǎn)中發(fā)生的事故事件幾乎都是由人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的意外改變?cè)斐傻�。安全第一主要涉及人的行為意識(shí)，預(yù)防為主主要是與設(shè)備設(shè)施和環(huán)境有關(guān)，下面我就從這幾個(gè)方面介紹我們的做法：

　　一、我們常說(shuō)，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，因此我們?nèi)娼⒘税踩a(chǎn)責(zé)任制，每月開(kāi)展崗位履職能力評(píng)估且與薪酬考核掛鉤，督促員工全面履行崗位職責(zé)，確保生產(chǎn)安全。

　　二、根據(jù)政府和昆侖能源公司的要求，積極編制HSE管理體系，組織全員、全崗位開(kāi)展危險(xiǎn)因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，了解各自崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)我們采用親情寄語(yǔ)的方式，讓員工時(shí)刻記住家人的殷切期盼，在操作時(shí)采用正確的操作方式操作。在進(jìn)行特殊作業(yè)時(shí)，按照制度要求進(jìn)行作業(yè)前的安全分析和實(shí)施作業(yè)票證辦理。

　　三、編制了符合我站實(shí)際的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并組織員工積極演練，同時(shí)聯(lián)系消防宣教中心來(lái)我站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使員工熟練掌握了處理各種突發(fā)事故的能力，至今我站員工已成功幫助撲滅兩起車(chē)輛自燃著火事故。

　　四、為了提高員工對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，我站每周均組織安全例會(huì)，一是進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)的分享，二是對(duì)上周安全工作的總結(jié)，指出存在的問(wèn)題，讓大家充分的.討論，舉一反三，形成安全生產(chǎn)的共識(shí)。

　　五、加強(qiáng)與外部的聯(lián)系，由于我站周邊流動(dòng)人員較多，特別是緊鄰鐵三小，上下學(xué)時(shí)間小學(xué)生時(shí)有人從站內(nèi)穿行，為此我站不斷與街道、社區(qū)和學(xué)校聯(lián)系，共同加強(qiáng)安全宣傳教育，同時(shí)上下學(xué)期間在進(jìn)出口加派人員值守，確保加氣站周邊始終處于一個(gè)健康的環(huán)境。

　　六、本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能，是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)的最高境界。由于我站建設(shè)時(shí)間較久，設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng)，型號(hào)老舊，存在問(wèn)題較多，如我站壓縮機(jī)冷卻器堵塞，排氣溫度過(guò)高，導(dǎo)致后端計(jì)量不準(zhǔn)。氣缸溫度過(guò)高，導(dǎo)致填料磨損較大，將油帶入脫水分子篩，污染分子篩，導(dǎo)致脫水不徹底，含水量不達(dá)標(biāo)。為此我們制定了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，縮短設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)周期，并與專(zhuān)業(yè)的設(shè)備維修公司達(dá)成協(xié)議，一旦設(shè)備有任何問(wèn)題，他們均第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)維修。

　　七、開(kāi)展崗位巡檢、日常檢查、周檢、月檢相結(jié)合的方式對(duì)設(shè)備設(shè)施做到全面的檢查。同時(shí)針對(duì)季節(jié)轉(zhuǎn)換也安排了專(zhuān)項(xiàng)檢查，以確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。制定合理的獎(jiǎng)懲制度，鼓勵(lì)全員參與、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)各種隱患做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改。

　　八、針對(duì)配電系統(tǒng)，由于我們技術(shù)力量薄弱，為此我們特別聯(lián)系供電維修部門(mén)，除開(kāi)展春秋兩季檢查之外，還特地邀請(qǐng)對(duì)我站工作人員進(jìn)行指導(dǎo)，已加強(qiáng)配電系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。

　　以上即我站安全管理經(jīng)驗(yàn)，不妥之處，敬請(qǐng)指正！

安全經(jīng)驗(yàn)分享11

　　老司機(jī)的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)

　　1、堵車(chē)或等紅綠燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)意外故障，自己也被夾在中間造成被動(dòng)局面。

　　2、排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞者很難得逞。

　　3、正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，八成前面有情況，此時(shí)千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松油并預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，及時(shí)判斷出如果要并線往哪邊并。

　　4、視線不良，當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，開(kāi)燈不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨視線不好的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100邁的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈。

　　5、加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35升就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。

　　6、停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，或躲避他車(chē)突然著火等意外情況，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，我會(huì)偷車(chē)頭朝里的，不容易被發(fā)現(xiàn)。停車(chē)后，車(chē)?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢(qián)包，電腦包就行了，就是半條煙，也有可能搭上你的擋風(fēng)玻璃。

　　7、開(kāi)車(chē)并線的車(chē)速原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，他為了避讓你而緊急踩剎車(chē)的話，有可能忙中出錯(cuò)一腳踩到油門(mén)上造成追尾事故。

　　8、過(guò)路口的時(shí)候一定要減速，不管是不是綠燈，至少不能再加油跑了，尤其是通過(guò)沒(méi)有交通燈管制或交通狀況混亂的交叉路口。

　　9、即便你是新手，也不要在高速公路上車(chē)速開(kāi)的很慢，過(guò)多的車(chē)輛超越你，你會(huì)產(chǎn)生一種莫名的緊張感。尤其是大車(chē)為了超越轎車(chē)而強(qiáng)行并線時(shí)，經(jīng)常險(xiǎn)象環(huán)生！

　　10、開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓動(dòng)人們開(kāi)快車(chē)，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)，最好是中速行駛！

　　11、在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，向路的中間靠，給他們留出充分的余地。因?yàn)樾腥撕妥孕熊?chē)是背對(duì)著你的，不但不躲你，說(shuō)不定還會(huì)擠壓你，使你產(chǎn)生被動(dòng)。

　　12、晚上行車(chē)時(shí)，不要用遠(yuǎn)光燈晃前方的行人和自行車(chē)，他們不懂得你的意圖，也不會(huì)給你讓路，你這么做只能使對(duì)面車(chē)的駕駛員花眼，結(jié)果會(huì)招來(lái)對(duì)面車(chē)刺眼的遠(yuǎn)光，還不如直接鳴笛避讓效果好。

　　13、陰雨天，走在你不熟悉的路段遇到積水時(shí)，一定要減速慢行，最好是尾隨一輛車(chē)通過(guò)，因?yàn)槟悴恢浪烤褂卸嗌�。必要時(shí)先在路邊停下觀察一下，讓后面的車(chē)先過(guò)去給你趟路，既不多少耽誤時(shí)間，又保證了行車(chē)安全。

　　14、如果在高速公路上遇到水洼，要盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀景象。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車(chē)。

　　15、如果你的車(chē)上坐了3人以上，就別開(kāi)的太快了，如果車(chē)的排量小，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，大幅提速會(huì)造成很大的油耗，遇到緊急情況剎車(chē)距離也會(huì)明顯加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比正常情況下的剎車(chē)來(lái)的早和狠。

　　16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的.太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后你心虛了，突然一腳停在了那里，后車(chē)躲閃不及來(lái)了個(gè)追尾，雙方都很倒霉。

　　17、停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí)后再起步，一定要先熱車(chē)，無(wú)論是春夏秋冬。這里的熱車(chē)不是指水溫，而是熱車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。

　　18、有幾個(gè)不能超車(chē)的原則要注意：拐彎的時(shí)候不能超；前方有路口的時(shí)候不能超；紅燈變綠燈起步時(shí)、在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超；如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超車(chē)。

　　19、遇到公交車(chē)靠邊進(jìn)站，你千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，此時(shí)你一定要提高警惕，減速行駛，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有人從公交車(chē)的前頭突然跑出來(lái)，急急忙忙向馬路對(duì)面跑，很容易造成緊迫危險(xiǎn)。

　　20、在敏感路段一定要減速行駛，因?yàn)橐话阕ヅ某俚臄z象頭都裝在立交橋、過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都設(shè)置在行駛方向的背面，這樣你可以通過(guò)觀察對(duì)面車(chē)道上有沒(méi)有探頭來(lái)判斷自己這里有沒(méi)有，但這不是絕對(duì)的。你若想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車(chē)道，因?yàn)?0%的探頭只是安裝在內(nèi)側(cè)的快行道。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技巧（新手須知）

　　一、開(kāi)車(chē)技巧

　　行車(chē)安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

　　1、上車(chē)先看車(chē) 上車(chē)前先繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈，看車(chē)的外況是否良好、輪胎氣壓是否正常、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水等？間隔一個(gè)星期，還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車(chē)油。

　　2、點(diǎn)火步驟拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

　　3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē) 電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴(yán)寒天氣要適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車(chē)時(shí)間。

　　4、一檔起步轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

　　5、平穩(wěn)換檔換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達(dá)到了所換檔位的車(chē)速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停�。�，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

　　6、踩準(zhǔn)腳剎為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失！

　　7、帶檔剎車(chē) 加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　8、剎車(chē)先看后視鏡剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。

　　9、時(shí)刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。

　　10、公交車(chē)站有危險(xiǎn) 公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

　　11、前車(chē)突然讓路有危險(xiǎn) 正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生了緊急情況。

　　12、不要靠近路邊停著的汽車(chē) 停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。

　　13、向路的中間靠在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車(chē)彼此都能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，一定要保持安全距離！

　　14、超車(chē)減檔提速行駛中超車(chē)，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車(chē)。超車(chē)肯定費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。

　　15、不能超車(chē)的5個(gè)地方在非高速公路上行駛時(shí)：

　�、�?gòu)澋啦荒艹?chē)，

　　②坡路不能超車(chē)，

　�、圻^(guò)橋不能超車(chē)，

　�、芮胺接新房�、道口不能超車(chē)，

　�、輰�(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車(chē)不能超車(chē)。

　　16、不要跟車(chē)的4個(gè)地方 ①不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，

　　②不要跟在長(zhǎng)客車(chē)后面，突然停車(chē)撿人，

　�、鄄灰诔鲎廛�(chē)后面，突然招手急停，

　�、懿灰诖筘涇�(chē)后面，突然警察叫停。

　　17、過(guò)路口一定要減速觀察過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！

　　18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎汽車(chē)在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險(xiǎn)！

　　19、過(guò)彎道規(guī)則進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)翻。

　　20、謹(jǐn)慎鳴笛突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車(chē)等待。

　　21、看不見(jiàn)就鳴笛行駛中只要視線受阻，看不見(jiàn)前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車(chē)！

　　22、高速緊急，只踩剎車(chē) 高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤(pán)，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤(pán)再增加危險(xiǎn)。

　　23、高速公路的積水大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開(kāi)，通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤(pán)，保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車(chē)的動(dòng)作！

　　24、下坡帶檔下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車(chē)片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。

　　25、延時(shí)熄火汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車(chē)后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

　　26、方向盤(pán)鎖死 “方向盤(pán)鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車(chē)熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則方向盤(pán)被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，則自然解鎖。

　　27、拉高速，讓高溫?zé)舴e碳發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車(chē)時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e碳。

　　二、停車(chē)技巧停車(chē)有技術(shù)，也有藝術(shù)。

　　28、停車(chē)的基本原則停車(chē)首先要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

　　29、等信號(hào)停車(chē) 一分鐘以上的等信號(hào)停車(chē)，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車(chē)，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬(wàn)不能帶檔。

　　30、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈在路邊暫時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒(méi)車(chē)、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車(chē)地點(diǎn)必須是允許停車(chē)、又不影響其他車(chē)輛和行人通行的地方。

　　31、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈靠路邊暫停后又要開(kāi)車(chē)時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看，一切正常后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。

　　32、路上暫停別跟前車(chē)太近堵車(chē)或等信號(hào)燈停車(chē)時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)意外故障，自己也被夾在中間出不來(lái)造成被動(dòng)。

　　33、車(chē)頭朝外無(wú)論在哪里停車(chē)，盡量車(chē)頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。偷車(chē)賊如果只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，會(huì)偷車(chē)頭朝里的。

　　34、車(chē)停明處在走親訪友時(shí)需要夜晚臨時(shí)停車(chē)，要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車(chē)一定進(jìn)車(chē)場(chǎng)，以防車(chē)輛受損或被盜。

　　35、高樓窗下不安全有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子、扔煙頭，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái)，停車(chē)要離開(kāi)這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

　　36、車(chē)?yán)飫e放什么東西車(chē)內(nèi)物品收藏好，從車(chē)外能窺見(jiàn)的部位不能有他人感興趣的東西。即使只放了一個(gè)空皮包，也有可能被砸碎風(fēng)檔玻璃！

　　37、路邊順向停車(chē)技巧路邊順向只有一個(gè)車(chē)位時(shí)，只能選擇倒車(chē)入位。

　　向前開(kāi)，讓自己的車(chē)尾與前車(chē)尾對(duì)齊。兩車(chē)相距1米，停車(chē)。原地往右打足方向盤(pán)，成45°角慢退。

　　當(dāng)自己車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤(pán)向反方向打足，慢退，車(chē)就基本能停好了。

　　38、路邊橫向停車(chē)技巧車(chē)向前開(kāi)到自己的車(chē)尾與右邊汽車(chē)車(chē)頭的右側(cè)成一直線，兩車(chē)相距1.5米。原地向右打足方向盤(pán)，慢退。

　　當(dāng)車(chē)尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤(pán)，并迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車(chē)的左右距離。以兩側(cè)的車(chē)或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車(chē)位。

　　（ “打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò)15秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再打，反復(fù)操作。）

　　39、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē) 停車(chē)場(chǎng)內(nèi)往往是倒車(chē)入位，車(chē)頭朝外。

　　高速公路停車(chē)特殊情況下需要停車(chē)，要停在最右側(cè)應(yīng)急車(chē)道內(nèi), 并開(kāi)雙閃燈，三角牌放在車(chē)后150 到200米處，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒(méi)放。

　　如果前方有情況需要排隊(duì)停車(chē)時(shí), 所有人員要暫時(shí)離開(kāi)車(chē)輛，撤到護(hù)欄以外，以防后面來(lái)車(chē)追尾造成危險(xiǎn)。

　　40、上坡路邊停車(chē) 如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車(chē)、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡倒滑。

　　如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒�。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

　　41、下坡路邊停車(chē) 如果路邊有路沿，將車(chē)駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車(chē)沿坡順滑。然后停車(chē)、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。

　　如果路邊沒(méi)有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車(chē)沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒�。如果路邊有可用的磚石，檢過(guò)來(lái)塞上。離開(kāi)時(shí)別忘了送回原處。

　　三、外出防范技巧

　　駕車(chē)遠(yuǎn)行有交通安全問(wèn)題，更有社會(huì)治安問(wèn)題。

　　42、備份防失備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開(kāi)放。

　　43、慎重加油只到中石化、中石油的加油站加油。

　　44、慎重吃住拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。

　　45、行車(chē)防搶正常行駛中遭遇故意碰撞事故, 不要下車(chē), 鎖上車(chē)門(mén)，手機(jī)報(bào)警，等待警察。如果對(duì)方采取過(guò)激行為，應(yīng)迅速駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)報(bào)警。

　　行駛途中暫停或慢行時(shí)，要鎖好車(chē)門(mén)，升起車(chē)窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機(jī)向車(chē)內(nèi)示意或敲打車(chē)窗，當(dāng)駕駛員以為是車(chē)輛出現(xiàn)了問(wèn)題下車(chē)檢查時(shí)，不法之徒會(huì)趁機(jī)將車(chē)內(nèi)的財(cái)物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車(chē)窗伸手搶奪，或者直接拉開(kāi)車(chē)門(mén)搶奪。

　　46、停車(chē)防搶在偏僻的景點(diǎn)附近停車(chē)或臨時(shí)購(gòu)物停車(chē)前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車(chē)，更不能下車(chē)，必要時(shí)迅速駕車(chē)離開(kāi)。

　　在有停車(chē)場(chǎng)的地方一定要把車(chē)停到停車(chē)場(chǎng)。如果臨時(shí)需要停車(chē)又沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)的，車(chē)上要留人，鎖好車(chē)門(mén)。

　　47、停車(chē)防盜在晚上住宿地的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，要將車(chē)內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車(chē)，購(gòu)物歸來(lái)整理后背箱，被守衛(wèi)看到車(chē)內(nèi)有感興趣的物品，夜里車(chē)門(mén)被撬，所有物品全部丟失。

　　48、起步防搶上車(chē)之前, 先在遠(yuǎn)處觀察，察看車(chē)輛周邊有無(wú)可疑之人, 若有，暫時(shí)不要靠近車(chē)輛。

　　出車(chē)前, 先繞車(chē)一周，看車(chē)輛外觀、車(chē)胎、車(chē)底下有無(wú)漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過(guò)的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車(chē)后立即鎖上車(chē)門(mén)，盡快離開(kāi)。

　　四、雨天駕駛技巧

　　雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車(chē)輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。

　　49、雨中制動(dòng)要提前泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車(chē)不靈了，慢點(diǎn)悠，提早剎車(chē)。

　　50、不要降低胎壓有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開(kāi)輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

　　51、地面未濕透時(shí)更容易打滑胎紋可以有效排開(kāi)水膜，但是不能有效排開(kāi)泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。

　　52、視線不清要停車(chē) 在大雨中開(kāi)車(chē)視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無(wú)法撥開(kāi)玻璃上的雨水，使你無(wú)法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車(chē)等待，同時(shí)打開(kāi)雙閃燈。

　　53、打雷不下車(chē) 即使閃電擊中汽車(chē)，電流會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛�，�?chē)內(nèi)反而安全。不過(guò)車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。

　　54、過(guò)積水路段路過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車(chē)輛行駛的情況，確保避開(kāi)深坑、闇阱等障礙物。

　　當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門(mén)勻速直線開(kāi)過(guò)去。

　　為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。

　　如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。

　　汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效�？刹捎玫退傩旭傊型瑫r(shí)踩油門(mén)和腳剎的辦法，讓剎車(chē)片發(fā)熱排掉水分。

　　55、自動(dòng)檔汽車(chē)涉水技巧自動(dòng)檔汽車(chē)在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車(chē)相同。

　　具體操作是：掛2擋，右腳踩油門(mén)，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過(guò)積水路段。

　　56、過(guò)泥濘地段路過(guò)泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車(chē)的車(chē)轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開(kāi)出去。中途換檔車(chē)就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車(chē)，想再起步就難了。

　　萬(wàn)一陷入泥濘，千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén)，否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車(chē)輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過(guò)。

　　若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車(chē)輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車(chē)輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

　　五、雪天駕駛技巧北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn)，一是氣溫低，啟動(dòng)困難；二是路面滑，方向和剎車(chē)易失控。

　　氣溫在-20°C左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車(chē)，沒(méi)有遇到過(guò)困難，但是接近-30°C，常常發(fā)動(dòng)不起來(lái)，特別是電瓶電不足的.時(shí)候。

　　57、上車(chē)前清霜雪上車(chē)之前清除汽車(chē)前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。

　　58、嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車(chē) 空檔踩下離合，不踩油門(mén)，瞬時(shí)打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車(chē)。1分鐘以后松開(kāi)離合，若著不住，再踩一會(huì)。直至著住火后，松開(kāi)離合，繼續(xù)怠速熱車(chē)1－2分鐘。

　　如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒(méi)電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車(chē)電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。

　　59、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門(mén)，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處，略停一下，微抬起一點(diǎn)，車(chē)如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來(lái)，緩加油，走車(chē)。如果車(chē)輪打滑走不起來(lái)，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車(chē)前后晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。幾次后，看準(zhǔn)汽車(chē)向前晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，走車(chē)。如果還是走不起來(lái)，那么看車(chē)后有多大距離，向后倒退一點(diǎn)，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來(lái)，就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點(diǎn)了。

　　60、松軟雪地起步剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車(chē)后再起步，也要掛2檔，小油門(mén)，慢抬離合，慢慢起步。要點(diǎn)是讓車(chē)輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車(chē)輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來(lái)。如果雪地打滑走不起來(lái)，就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來(lái)，就要人推了，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪，墊沙土等防滑物。

　　61、低速度行駛中，在沒(méi)有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，進(jìn)入有車(chē)轍的正常通行道路，時(shí)速可達(dá)40公里，見(jiàn)到除雪后的黑色路面，可正常駕駛，但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

　　62、緩加油在光滑冰雪路面行駛時(shí)，加油要輕、緩，加急了車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑、容易方向失控。

　　63、不空檔在冰雪路面行駛時(shí)，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí)，一定事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。

　　64、巧減速在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時(shí)，不能急收油、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來(lái)減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。

　　如果你不知道冰雪路面的剎車(chē)方法，抬起油門(mén)踩腳剎，后果不堪設(shè)想！

　　65、慢轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤(pán)，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤(pán)打急了不但不拐彎，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑，失去方向控制。

　　66、走溝槽車(chē)輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車(chē)轍，起碼有一個(gè)車(chē)輪走在溝槽或車(chē)轍里，以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒(méi)有車(chē)轍的地方，千萬(wàn)不能去。

　　67、保持距離在冰雪路面，汽車(chē)隨時(shí)可能無(wú)規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車(chē)，防范未然。

　　68、打滑失控怎么辦擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩剎車(chē)，反而是點(diǎn)擊油門(mén)，用間斷加油提速的方法，讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn)，恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力，從而恢復(fù)汽車(chē)控制方向的能力。

　　六、省油技巧隨著能源越來(lái)越短缺，汽油越來(lái)越貴是大趨勢(shì)，只能從節(jié)油上打主意了。

　　69、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500轉(zhuǎn)左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500轉(zhuǎn)左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　70、保持最佳車(chē)速最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60－80公里，中排量車(chē)是80-100公里。

　　71、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

　　72、不變道、不超車(chē) 在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車(chē)，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車(chē)，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)，而且危險(xiǎn)系數(shù)還提高了好幾倍，非常不值得、不必要。

　　自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē)，保持中速、勻速行駛，安全省油。

　　73、不要狠剎車(chē) 如果前面需要停車(chē)，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車(chē)。剎車(chē)實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。

　　74、走好路，走車(chē)少的路如果想走的近路堵車(chē)很厲害，車(chē)速很低跑不起來(lái)，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)點(diǎn)兒的、但路面好的路，省油省車(chē)。

　　75、滿胎壓確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)增加耗油量。汽車(chē)輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車(chē)說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。

　　在夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10％。

　　76、半箱油減輕車(chē)身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油” ！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門(mén)，保持半箱油最好。同時(shí)，車(chē)內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。

　　七、使用車(chē)燈技巧汽車(chē)上所有的車(chē)燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無(wú)效使用車(chē)燈浪費(fèi)汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。

　　燈泡是易損件，應(yīng)有備件，隨時(shí)更換。

　　77、夜行照明燈（大燈)使用有技巧大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開(kāi)遠(yuǎn)光。

　　通過(guò)路口或者超車(chē)時(shí)，交替變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。

　　78、夜行示寬燈（小燈）使用有技巧小燈是用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車(chē)輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，包括下雨天。

　　79、轉(zhuǎn)向燈應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、對(duì)面車(chē)輛、過(guò)往行人思想準(zhǔn)備不足，忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí)，只要不是排第一，就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍，等車(chē)可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲，否則費(fèi)電費(fèi)燈，跟在后面的司機(jī)晃得心煩。

　　80、剎車(chē)燈剎車(chē)尾燈用來(lái)告知后車(chē)要減速或停車(chē)。如果有故障極易造成后車(chē)追尾事故。剎車(chē)燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會(huì)產(chǎn)生高溫，長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎，會(huì)讓剎車(chē)尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，影響使用壽命，浪費(fèi)電。

　　81、霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見(jiàn)度，告示對(duì)面來(lái)車(chē)，互相避讓?zhuān)踩珪?huì)車(chē)。所以，霧天行駛一定要開(kāi)霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以，停車(chē)后一定立刻關(guān)閉，防止過(guò)熱，烤壞燈罩。

　　八、自動(dòng)檔汽車(chē)操作要點(diǎn) 自動(dòng)擋汽車(chē)也有不隨便的地方。

　　82、檔位及功能 ① P，停車(chē)檔。 P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。因此，在P檔檔位時(shí)，可以啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)動(dòng)。還可用于怠速停車(chē)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)。但是絕不可以在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋！那將毀壞變速器和傳動(dòng)系統(tǒng)！

　　② R，倒車(chē)檔。 ③ N，空檔。 N檔的作用也是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，但沒(méi)有鎖定傳動(dòng)軸的功能。在N檔檔位時(shí)，可以啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可用于普通停車(chē)狀態(tài)點(diǎn)火，還可用于行駛途中熄火后不停車(chē)點(diǎn)火，以及用于怠速停車(chē)、被拖走等。

　　需要注意的是，汽車(chē)行駛中切不可長(zhǎng)時(shí)間掛入N檔滑行。自動(dòng)檔車(chē)不掛進(jìn)檔位時(shí)，變速器不工作，油泵減少潤(rùn)滑供油。掛N檔滑行時(shí)，變速器里的部分齒輪與車(chē)輪在同步轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使變速器內(nèi)的部件溫度升高，造成損壞！同樣道理，車(chē)輛發(fā)生故障，需要由其他車(chē)輛拖帶行駛時(shí)，只有把檔位放在N檔才能被拖走，但是拖帶速度不要超過(guò)30km/h，總行駛距離不能超過(guò)50km，以免變速箱因缺潤(rùn)滑油運(yùn)轉(zhuǎn)造成損壞。如果有條件，最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。

　�、� D，前進(jìn)檔的最高檔。在D檔狀態(tài)，變速器根據(jù)速度和動(dòng)力情況在各前進(jìn)檔之間自動(dòng)切換，D檔是最常用的前進(jìn)檔位。

　�、� 3，前進(jìn)檔的3檔。掛3檔后，變速器在3-1檔之間自動(dòng)切換，不會(huì)升入上一檔�？稍诮煌ú惶〞�，時(shí)速60公里以下時(shí)使用，可以避免3檔和D檔間的跳檔磨損。

　�、� 2，前進(jìn)檔的2檔。用于濕滑路面起步，或者下坡限速時(shí)使用。掛2檔可避免2檔和3檔間的跳檔磨損。

　�、� 1，前進(jìn)檔的1檔。具有最大牽引力和限制力，只在特殊要求最大牽引力或限制力的場(chǎng)合使用。

　　83、啟動(dòng) 右腳踩下腳剎踏板，變速手柄推向P檔或N檔（建議用N檔，可以避免P檔點(diǎn)火后，變速手柄拉到D檔等前進(jìn)檔位時(shí)，經(jīng)過(guò)R檔時(shí)，變速箱有一次反向沖擊。）轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)汽車(chē)。鑰匙轉(zhuǎn)到第Ⅱ檔時(shí)，停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統(tǒng)通電自檢，啟動(dòng)油泵，然后再轉(zhuǎn)到第Ⅲ檔啟動(dòng)馬達(dá)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，仍踩住腳剎踏板，把變速手柄拉向所選擇的擋位（要用眼睛確定，不要僅憑感覺(jué)），右腳緩慢松開(kāi)腳剎踏板，汽車(chē)靠怠速開(kāi)始慢慢行駛，這時(shí)右腳以腳跟為圓心，腳掌向右轉(zhuǎn)動(dòng)，緩慢踏下油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，汽車(chē)逐漸加速行駛。

　　自動(dòng)檔汽車(chē)的腳剎踏板，與手動(dòng)檔汽車(chē)的不一樣，具有相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的腳剎和離合器的雙重功能。踏下自動(dòng)檔腳剎踏板的同時(shí)，也斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)與后面?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的連接，所以不會(huì)憋滅火。

　　84、手動(dòng)變換擋位的規(guī)則車(chē)輛行駛中各前進(jìn)檔可以手動(dòng)從低檔向高檔換擋，但從高檔往低檔換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即車(chē)速在某檔要求的范圍內(nèi)，才可手動(dòng)換至該檔。例如，不能在90km/h時(shí)換入2檔，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少應(yīng)該在3檔運(yùn)行，要待車(chē)速降到50km/h以下時(shí)才能手動(dòng)換入2檔。同理，換1檔要在車(chē)速降至20km/h以下進(jìn)行。

　　一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔桿上的按鈕，從低檔往高檔掛也不用按換檔鈕。從高檔往低擋掛，如從3往2、1檔上掛時(shí)，必需按換檔鈕（也有錯(cuò)位排列的排擋桿沒(méi)有換檔按鈕，如別克凱越等）。

　　要注意的是，倒檔與前進(jìn)檔的轉(zhuǎn)換一定要在車(chē)輛完全停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。右腳踏下剎車(chē)踏板，車(chē)停穩(wěn)后，再改掛相反方向的檔位。

　　85、自動(dòng)變換擋位的規(guī)則在行駛中，逐漸踏下油門(mén)，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)車(chē)速和牽引力的需要，相應(yīng)變換到所要求的檔位。

　　在行駛中，盡量不要將油門(mén)快速地一腳踩到底。因?yàn)檫@樣做將使自動(dòng)變速器執(zhí)行“強(qiáng)制低擋”，即立即強(qiáng)制換入低檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成磨損加劇。

　　如果車(chē)載較輕，路面又平，駕駛員想在不增加供油量的情況下，提前升檔提速，達(dá)到節(jié)油的目的，則可以輕抬一下油門(mén)，然后再恢復(fù)原來(lái)的狀況，自動(dòng)變速器就會(huì)提前升一個(gè)檔位，使車(chē)速度得到提高，行駛更順暢。

　　自動(dòng)變速器高檔位向下自動(dòng)兼容，低檔位卻不能自動(dòng)向上變檔。若選擇3檔，變速器可在3檔與1檔之間根據(jù)車(chē)輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理檔位，自動(dòng)升檔、降檔。若選擇2檔，就只能在2檔與1檔間自動(dòng)變換，不能升到2檔以上的3檔等擋位。這時(shí)，如果要加大油門(mén)提高車(chē)速，也只能使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，并不能提升檔位。

　　1檔、2檔有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，因此，當(dāng)車(chē)輛行駛在下坡路時(shí)，可以預(yù)先選擇2檔或1檔，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，控制車(chē)輛下坡速度，避免腳剎過(guò)熱受損。

　　在一般路面行駛與上坡時(shí)，建議使用D檔，這時(shí)車(chē)輛能自動(dòng)選擇理想檔位，無(wú)需駕駛者操心。

　　有些高檔轎車(chē)增加了可供選擇換檔模式的功能，如運(yùn)動(dòng)模式鍵（SPORT）、冰雪路模式鍵（ICE）等。相對(duì)于通常的舒適模式，選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使車(chē)輛的加速反應(yīng)性加強(qiáng)，但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。冰雪路模式從2檔起步，減小了車(chē)輛牽引力，防止車(chē)輪在冰雪路上起動(dòng)時(shí)打滑。

　　86、收車(chē)要點(diǎn) 行駛結(jié)束停車(chē)時(shí)，自動(dòng)檔車(chē)必須熄火后掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。這種做法讓汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)慣性撞擊變速器，帶來(lái)隱性傷害，不能這樣操作！

　　正確的做法應(yīng)該是：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)，將變速手柄推到N檔，拉起手剎后熄火，車(chē)停穩(wěn)后才將變速手柄推入P檔，抬起腳剎。

　　簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，熄火后停穩(wěn)了，最后掛P檔。

　　87、胸部掛飾女士佩戴胸部掛飾應(yīng)該謹(jǐn)慎，避免帶來(lái)潛在危險(xiǎn)。當(dāng)遇到突發(fā)情況急剎車(chē)時(shí)，人的身體會(huì)在慣性作用下猛地往前沖，安全帶對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生巨大壓力，如果胸口有掛件，便會(huì)造成傷害。

　　88、高跟鞋駕駛不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋，應(yīng)穿薄底、柔軟的休閑鞋（鞋底不出邊）。建議在車(chē)上備一雙平底鞋。切記換下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滾至腳剎踏板下。

　　89、毛絨玩具前后風(fēng)擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平時(shí)影響視線，在緊急剎車(chē)時(shí)這些物品有影響正常操作、傷及人員的可能。

　　90、毛絨玩具前后風(fēng)擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平時(shí)影響視線，在緊急剎車(chē)時(shí)這些物品有影響正常操作、傷及人員的可能。

　　91、一頭長(zhǎng)發(fā) 很多女性車(chē)主都留著一頭迷人的長(zhǎng)發(fā)，但長(zhǎng)發(fā)會(huì)影響女性車(chē)主駕車(chē)時(shí)的精力，也會(huì)影響觀察左右來(lái)車(chē)的視線。在遇到緊急情況猛回頭時(shí)，長(zhǎng)發(fā)也可能遮擋視線，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患。因此，建議留長(zhǎng)發(fā)的女性車(chē)主，駕車(chē)時(shí)一定將頭發(fā)束起來(lái)。

　　92、座位離方向盤(pán)過(guò)近許多女性開(kāi)車(chē)時(shí)座位調(diào)得離方向盤(pán)過(guò)近，身體幾乎要接觸到方向盤(pán)，這會(huì)使全身都變得很緊張，手臂和腿過(guò)分彎曲對(duì)于操縱的靈活性影響很大，而身體越近，視線和視角也會(huì)變得越短窄。

　　93、墊坐墊很多女性車(chē)主習(xí)慣在駕駛席座位上墊一個(gè)坐墊。殊不知這是異常危險(xiǎn)的做法。坐墊和座椅不是一體，當(dāng)急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)向時(shí)，很容易滑動(dòng)，甚至將座位上的人甩向一邊，后果不堪設(shè)想！

　　94、戴普通手套漂亮的手套不一定適合開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)戴的手套，應(yīng)該是防滑的，吸濕的，以防止轉(zhuǎn)向時(shí)打滑。尤其是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，因手套打滑，握不住方向盤(pán)，后果將是非常嚴(yán)重的。

　　十、自家車(chē)選用車(chē)品簡(jiǎn)介這里不介紹裝飾性的物品，而是介紹有助于汽車(chē)駕駛、維護(hù)的物品。

　　95、防盜鎖汽車(chē)用防盜器材多種多樣，價(jià)格從幾十元至幾千元不等。這里幾經(jīng)比較，選擇了一種名曰“鉅甲”的防盜鎖，網(wǎng)上報(bào)價(jià)150－300元之間。這種防盜鎖性能好，值得選用。

　　96、車(chē)衣常見(jiàn)兩種類(lèi)型，一種輕薄型，用防雨尼龍綢制作，網(wǎng)上報(bào)價(jià)50元左右；一種加厚型，里面有一層塑膠膜，網(wǎng)上報(bào)價(jià)100元左右。

　　97、充氣筒有電動(dòng)的，有帶車(chē)用吸塵器功能的，有腳踏式的，每種都帶氣壓表。這里推薦腳踏式充氣筒，輕便、實(shí)用、實(shí)惠。網(wǎng)上報(bào)價(jià)30元以內(nèi)。

　　98、家用洗車(chē)器不用電，不受水源限制，可隨車(chē)攜帶。擰開(kāi)壓蓋加水（有8升、12升的）；關(guān)緊后壓把加壓，打開(kāi)開(kāi)關(guān)噴水。配專(zhuān)用軟毛刷，洗、刷、沖同時(shí)進(jìn)行，5至10分鐘可洗一臺(tái)車(chē)；還可做其他使用，如：澆花、淋浴等。網(wǎng)上報(bào)價(jià)90元－168元之間。

　　99、倒車(chē)?yán)走_(dá) 倒車(chē)?yán)走_(dá)已經(jīng)到了普及化、大眾化的程度。功能齊全，有聲音提示、語(yǔ)音提示、畫(huà)圖示意、真實(shí)畫(huà)面等，探頭從2到8個(gè)。價(jià)位在150－1500元之間。其實(shí)200－300元價(jià)位的就夠用了。

　　100、車(chē)載GPS 如果經(jīng)常自駕車(chē)外出跑遠(yuǎn)道者，真得弄一個(gè)。普通民用GPS導(dǎo)航，主要有GPS/PDA/手機(jī)和車(chē)載GPS一體機(jī)兩種。車(chē)載機(jī)的液晶屏在3.5－7英寸之間，價(jià)位在1000－3000元之間。這是利用美國(guó)的衛(wèi)星技術(shù)和專(zhuān)用電子地圖導(dǎo)航，走遍天下，妙不可言。

　　如果安裝車(chē)載GPS，建議安裝兼有多種功能的，比如同時(shí)具有倒車(chē)可視雷達(dá)、車(chē)用DVD、車(chē)內(nèi)外溫度顯示、方向顯示等功能，規(guī)范、整潔，少了許多物件，功能更強(qiáng)。建議選擇7英寸屏幕，圖形大一點(diǎn)，省眼力，閑暇時(shí)放DVD大片清楚。缺點(diǎn)是招風(fēng)，惹人嫉妒，容易被盜搶、破壞。手機(jī)式的隨身方便，只是屏幕小。

　　此外還有諸如：車(chē)用指南針、車(chē)用溫度計(jì)、車(chē)用DVD、車(chē)用MP3、車(chē)用放電器、車(chē)用吸塵器等等，在此就不一一列舉了。

安全經(jīng)驗(yàn)分享12

　　家居用電安全經(jīng)驗(yàn)分享

　　1、夏季人體出汗多，而汗是導(dǎo)電的，出汗的手與干凈的手電阻不一樣，在同樣條件下，人出汗時(shí)觸電的可能性和嚴(yán)重性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大超過(guò)一般情況。所以，夏季使用家電電器要特別提高警惕性。

　　2、夏季雨水多，用水也多，如不慎家中浸水，要首先切斷電源，即把家中的開(kāi)關(guān)或熔絲拉掉，以防止正在使用的家用電器因浸水絕緣損壞而發(fā)生事故。其次，在切斷電源后，將可能浸水的家用電器，搬移到不浸水的地方，以防止絕緣浸水受潮，影響今后使用。如果電器設(shè)備已經(jīng)浸水，絕緣受潮的可能性很大，在再次使用前，應(yīng)對(duì)設(shè)備的絕緣用專(zhuān)用的搖表測(cè)試絕緣電阻，如達(dá)到規(guī)定要求，方可使用，否則應(yīng)進(jìn)行干燥處理，直到絕緣良好為止。

　　3、關(guān)閉電器時(shí)或家中多日無(wú)人居住時(shí)，應(yīng)將電源切斷。停用電器之后，應(yīng)將插頭拔出，盡量減少帶電設(shè)備，以免電表繼續(xù)走動(dòng)，記錄下無(wú)效的電量。

　　4、不要赤手赤腳去修理家中帶電的線路或設(shè)備，如必須帶電修理，應(yīng)穿鞋并戴干凈和干燥的布手套。

　　5、對(duì)夏季使用頻繁的電器，如電熱淋浴器、洗衣機(jī)等，要采取一些實(shí)用的防范措施防電，如經(jīng)常用試電筆測(cè)試金屬外殼是否帶電、使用合格的觸電保護(hù)器（漏電開(kāi)關(guān)）等。

　　6、不要用手去移動(dòng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的家用電器，如洗衣機(jī)、電視機(jī)等，如需搬動(dòng)，應(yīng)關(guān)上開(kāi)關(guān)并拔去插頭。

　　7、要注意電器的使用壽命，使用將到壽命期或已到壽命期的電器時(shí)更要小心謹(jǐn)慎。

　　家居如何正確用電

　　1.人走電斷

　　使用完電視、音響等電器時(shí)，最好是將開(kāi)關(guān)關(guān)掉、插頭拔掉。因?yàn)檫@些電器即使你將開(kāi)關(guān)關(guān)掉了，其內(nèi)部的線圈還是處于通電發(fā)熱的狀態(tài)，插頭沒(méi)有拔掉，始終有電流通過(guò)。長(zhǎng)時(shí)間通電的話，可能會(huì)造成電線短路。

　　人離開(kāi)房間的時(shí)候一定要將電閘拉下，斷掉房子的電。有時(shí)為了一時(shí)便利，我們出門(mén)的時(shí)候是不會(huì)把電閘拉下的，覺(jué)得不會(huì)有什么事情的、下次再開(kāi)又麻煩。事實(shí)上，空無(wú)一人的居室，處于通電狀態(tài)的電器，要是電器發(fā)生故障、短路，甚至著火的話，我們也只能后悔不已了。

　　2.遠(yuǎn)離潮濕

　　洗菜的時(shí)候，飯煮好了，伸著濕漉漉的手去拔電飯鍋的插頭;洗完澡，將電吹風(fēng)插在濕噠噠的浴室插座上……這樣的事情你有沒(méi)有做過(guò)呢?

　　插座一定要安裝在遠(yuǎn)離潮濕的'地方。廚房插座安裝位置建議在櫥柜下方，使用電飯鍋、電磁爐時(shí)不要將電器放在插座正下方或順風(fēng)位，因?yàn)樵谑褂眠@些電器時(shí)產(chǎn)生的蒸汽、噴濺出來(lái)的油滴可能會(huì)弄到插座，進(jìn)入到插孔內(nèi)，使內(nèi)部電路受損短路。

　　浴室的插座建議安裝在浴室外，或者將浴室弄成干濕分區(qū)。浴室是家中最潮濕的地方，在這里使用電器最容易出現(xiàn)意外，所以插座的安裝位置顯得特別重要。

　　4.遠(yuǎn)離易燃物

　　給手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、剃須刀、電瓶車(chē)等充電，不應(yīng)將其放在易燃物旁。由于有的充電器、充電電池可能質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或充電過(guò)程中的電壓不穩(wěn)定，有可能自燃起火。

　　盡量不要在晚上睡覺(jué)時(shí)或沒(méi)人時(shí)給電器充電，也不要將手機(jī)等放在床邊或沙發(fā)上等易燃物邊充電，下半夜用電低谷期電壓過(guò)高，一不小心充電器起火，點(diǎn)燃易燃物，人也會(huì)有危險(xiǎn)。

　　5.設(shè)置接地線

　　使用電飯鍋、電磁爐、電冰箱、熱水器、洗衣機(jī)、飲水機(jī)、電風(fēng)扇等，最好設(shè)接地線。以上電器都有接地線插頭(三足插頭)，防止機(jī)體(殼)漏電，以保護(hù)使用者。

　　有的家庭在使用上述電器時(shí)，若家里的三孔插座無(wú)法正常使用時(shí)，會(huì)將插頭上的接地爪掰掉，插進(jìn)兩孔插座使用。豈不知，若電器萬(wàn)一漏電而不能通過(guò)接地線入地，只能電到使用者，輕者受傷，重者危及生命!因此提醒大家，使用任何電器，一定要接地使用。

　　6.找專(zhuān)業(yè)人員布線

　　新房裝修，不要自己布線及安裝各種照明燈具。有的人新房裝修中，圖省錢(qián)便由自己來(lái)布線、接線和安裝，或讓裝修工將電線直接嵌在墻裙里和泥進(jìn)墻體中。豈不知，這將為今后的生活用電埋下了安全隱患。

　　提醒需要新房裝修的消費(fèi)者，一定要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)電工按照新家的電器配置負(fù)荷要求來(lái)設(shè)計(jì)和施工：所有電線一定要達(dá)到通電負(fù)荷要求，所有線路接頭必須要專(zhuān)業(yè)處理，電線通過(guò)可燃裝飾物表面或墻體內(nèi)時(shí)，要套塑料管或輕質(zhì)阻燃套，吊頂內(nèi)的電線應(yīng)采用金屬管配線等，真正達(dá)到安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)合理，防患于未然。

安全經(jīng)驗(yàn)分享13

　　出發(fā)前要確定煤氣是否已經(jīng)關(guān)掉，而且要在總開(kāi)關(guān)哪里也把它關(guān)掉。

　　陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間、廚房的水龍頭都仔細(xì)檢查一下，最好把進(jìn)水的'總開(kāi)關(guān)也關(guān)掉。

　　門(mén)窗都要關(guān)緊，一防小偷，二防止有人放煙花爆竹不小心飛進(jìn)來(lái)。

　　如果出門(mén)時(shí)間比較長(zhǎng)，能把要死交給信得過(guò)的親戚朋友，定期來(lái)看看，有什么情況。

　　家中的有些電的開(kāi)關(guān)也要關(guān)掉，一些不用的電器最好插頭拔掉。

　　安全無(wú)小事，多一份防備，多一份放心，希望你旅途安安全全，高高興興，希望幫忙投一票！謝謝！

　　注意事項(xiàng)

　　小心防范，總能夠避免很多危險(xiǎn)��！

安全經(jīng)驗(yàn)分享14

　　1：保持良好的視野

　　雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)�，以免看不清后面的�?chē)輛。

　　2：防止車(chē)輪側(cè)滑

　　雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

　　3：低速擋緩慢行駛

　　有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的'寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

　　4：防止涉水陷車(chē)

　　當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

　　5：不宜加速超車(chē)

　　雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

　　6：防止行車(chē)中撞人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。

　　7：車(chē)陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi) 出泥坑。

安全經(jīng)驗(yàn)分享15

　　停車(chē)場(chǎng)注意：

　　◆速度一定要慢，禮讓行人。

　　◆禮讓前后左右車(chē)，牢記此時(shí)出事各負(fù)一半責(zé)任。

　　◆倒車(chē)一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。

　　◆自己有路權(quán)時(shí)，可輕按喇叭提示對(duì)方。

　　左轉(zhuǎn)注意：

　　◆牢記此時(shí)出事，責(zé)任全在我，一定一定要看清楚對(duì)面車(chē)的情況后再動(dòng)，不要理會(huì)后面車(chē)的催促。用“s”方法，把車(chē)向左轉(zhuǎn)一點(diǎn)，再把方向盤(pán)擺正，一般用一次就可以觀察到對(duì)面了。

　　◆判斷對(duì)面車(chē)況，千萬(wàn)別相信對(duì)方信號(hào)燈，一定等對(duì)方所有車(chē)道的'車(chē)明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對(duì)方右轉(zhuǎn))。

　　◆晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。

　　◆左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路，很難等到對(duì)面無(wú)車(chē)。所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，和靠近自己的車(chē)都打好招呼，很慢地前進(jìn)，要看清一個(gè)車(chē)道上的車(chē)，再向前開(kāi)。

　　雨雪天注意：

　　◆雨雪天開(kāi)車(chē)車(chē)距一定要保持多些，速度要慢。

　　◆雪地駕車(chē)最重要的原則是慢，在10～40公里/小時(shí)之間，慢行減速，輕踩剎車(chē)。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時(shí)左右，依靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)絕對(duì)不能踩剎車(chē)，腳要放在油門(mén)上，但不要踩，只有當(dāng)抓地力不夠時(shí)，再輕踩油門(mén)。

　　◆雪天車(chē)道之間有未化的雪，不要換線，不要超車(chē)(包括高速)。如果必須換線，換線時(shí)絕對(duì)不要踩剎車(chē)，容易失控。換線時(shí)速要控制40公里/小時(shí)以內(nèi)，然后依靠慣性換線。控制車(chē)速，踩剎車(chē)一定要輕柔，前后車(chē)距要留夠。

　　◆冬天打火困難時(shí)，打火同時(shí)輕踩油門(mén)。

　　◆去超市買(mǎi)雨雪天用的車(chē)窗外用噴劑去除外面雨霧，買(mǎi)內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣。

　　需改正的駕駛習(xí)慣：

　　◆為了能看到很遠(yuǎn)的地方，所以一直使用遠(yuǎn)光燈;

　　◆變更車(chē)道或就要轉(zhuǎn)彎時(shí)才打亮轉(zhuǎn)向燈;

　　◆左轉(zhuǎn)時(shí)不注意后方來(lái)車(chē);

　　◆錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)行變更車(chē)道;

　　◆前面還是紅燈時(shí)就一點(diǎn)一點(diǎn)地向前移動(dòng);

　　◆信號(hào)燈變?yōu)辄S色時(shí)加速通過(guò);

　　◆頻繁變換車(chē)道;

　　◆在轉(zhuǎn)彎處軋中央車(chē)線或外側(cè)車(chē)線;

　　◆與前車(chē)距離太近。