機修年終工作總結（精選26篇）

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的機修年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　機修年終工作總結 1

　　2025年，我任職于XX工廠機修崗位，始終秉持“安全第一、精準維保、高效響應”的工作理念，扎實推進生產設備日常維護、故障搶修、技術改造等核心工作，為工廠生產線平穩(wěn)運行提供了堅實保障�，F將全年工作情況總結如下：

　　日常維保與設備保障方面，嚴格遵循設備維護保養(yǎng)計劃，對工廠3條生產線共56臺核心設備開展定期巡檢與維保工作。全年累計完成日常巡檢1460次，實施一級保養(yǎng)85次、二級保養(yǎng)32次，更換易損部件230余件，設備完好率穩(wěn)定保持在98.5%以上，較去年提升2個百分點。針對高負荷運行設備，制定專項維保方案，縮短巡檢周期，有效降低了設備故障發(fā)生率，確保生產線全年有效作業(yè)時間達標。

　　故障搶修與應急處置方面，建立快速響應機制，全年共處置設備突發(fā)故障68起，平均故障修復時長控制在1.5小時內，重大故障零拖延、零擴大。其中，成功處置2號生產線核心電機故障、液壓系統(tǒng)泄漏等緊急問題12起，避免了生產線長時間停機造成的經濟損失。每次故障處置后，及時復盤總結，梳理故障原因，形成處置案例18份，為同類問題解決提供了參考。

　　技能提升與協(xié)同協(xié)作方面，積極參與工廠組織的設備維保技術培訓12場，深入學習新型智能設備維護知識，熟練掌握PLC控制系統(tǒng)調試技能。主動鉆研設備優(yōu)化方案，提出設備潤滑系統(tǒng)改造、傳動部件升級等合理化建議8條，被采納5條，實施后設備運行效率提升15%，維保成本降低10%。加強與生產、倉儲等部門的協(xié)同，提前對接生產計劃調整需求，合理安排維保時間，全年未因維保工作影響生產進度。

　　不足：智能設備深度維保能力有待提升；設備預防性維保的精細化程度不足。2026年，我將重點學習智能設備維保技術，考取相關專業(yè)證書；優(yōu)化預防性維保方案，細化維保臺賬，提升設備運維的`前瞻性與精準性，為工廠高質量生產提供更有力的保障。

　　機修年終工作總結 2

　　2025年，我擔任XX酒店機修工，圍繞酒店水電、空調、電梯、消防等核心設施設備，秉持“精細維保、高效服務、保障安全”的工作理念，扎實推進設施巡檢、故障維修、日常養(yǎng)護等工作，為酒店正常運營和賓客舒適體驗提供了有力支撐�，F將全年工作情況總結如下：

　　設施維保與日常保障方面，制定全覆蓋的設施巡檢計劃，每日對酒店客房水電系統(tǒng)、公共區(qū)域空調設備、3部電梯、消防設施等進行巡檢。全年累計完成巡檢3600余次，實施空調系統(tǒng)換季保養(yǎng)2次、電梯維保12次、消防設施檢測4次，確保各類設施設備正常運行。針對客房設施故障，建立24小時響應機制，全年處置客房水電、衛(wèi)浴等故障320余起，平均維修響應時間不超過30分鐘，賓客滿意度達97%。

　　故障搶修與安全管控方面，成功處置酒店中央空調主機故障、配電房線路短路、電梯困人等緊急問題15起，均在最短時間內完成搶修，保障了酒店運營安全與賓客安全。嚴格遵守安全操作規(guī)程，落實用電、動火等安全防護措施，全年未發(fā)生任何安全事故。加強設施安全隱患排查，全年發(fā)現并整改線路老化、設備滲漏等安全隱患28處，建立隱患整改臺賬，確保整改閉環(huán)。

　　技能提升與協(xié)同服務方面，積極學習酒店新型設施設備維護知識，參加水電、消防等專業(yè)培訓8場，提升自身綜合維保能力。主動配合客房、前廳等部門，提前排查重大接待活動期間的設施設備狀況，全年保障大型會議、婚宴等活動25場，未出現設施故障問題。協(xié)助酒店開展節(jié)能改造工作，優(yōu)化空調運行參數、更換節(jié)能燈具等，全年節(jié)約能耗成本約12萬元。

　　不足：新型智能客房設備維保能力不足；設施維保的.信息化管理水平有待提升。2026年，我將重點學習智能客房設施維護技術；推進維保臺賬數字化管理，提升工作效率與管理精度，持續(xù)為酒店提供優(yōu)質高效的機修服務。

　　機修年終工作總結 3

　　2025年，我在XX汽車維修店擔任機修技師，始終秉持“專業(yè)嚴謹、誠信服務、精益求精”的工作理念，專注于汽車發(fā)動機、底盤、電路等核心系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，為客戶提供可靠的汽車維修服務�，F將全年工作情況總結如下：

　　維修服務與客戶保障方面，全年累計完成各類汽車維修保養(yǎng)業(yè)務860余臺次，其中發(fā)動機維修65臺次、底盤檢修210臺次、電路故障排查180臺次、常規(guī)保養(yǎng)405臺次。嚴格遵循汽車維修技術規(guī)范，建立“故障診斷-方案制定-維修實施-竣工檢驗”全流程管控機制，維修合格率達100%，客戶滿意度達98%。針對新能源汽車維修需求，主動學習相關技術，完成新能源汽車三電系統(tǒng)檢修32臺次，拓展了服務范圍。

　　技術攻堅與經驗積累方面，成功攻克多起復雜故障難題，如高端車型發(fā)動機異響、新能源汽車動力系統(tǒng)故障等15起。在維修過程中，注重技術總結，形成詳細的故障診斷與維修案例35份，為團隊技術提升提供了參考。積極參與行業(yè)技術交流，參加新能源汽車維修專項培訓6場，考取新能源汽車維修高級證書，提升了專業(yè)技術水平。

　　服務優(yōu)化與團隊協(xié)作方面，優(yōu)化維修服務流程，提前與客戶溝通維修方案、費用及工期，保障客戶知情權。建立客戶車輛維修檔案，為客戶提供定期保養(yǎng)提醒服務，全年客戶復購率達72%。加強與配件、服務顧問等團隊成員的`協(xié)同，高效對接配件采購、客戶溝通等工作，提升了整體服務效率。主動分享維修技術經驗，開展內部技術講解12場，助力團隊整體維修水平提升。

　　不足：高端車型專項維修技術有待深化；新能源汽車維修經驗仍需積累。2026年，我將重點鉆研高端車型維修技術，參加專項培訓；深入學習新能源汽車先進維修技術，積累實戰(zhàn)經驗，持續(xù)提升服務品質，為客戶提供更專業(yè)的汽車維修服務。

　　機修年終工作總結 4

　　2025年，我任職于XX工程公司工程機械機修崗位，主要負責挖掘機、裝載機、壓路機等18臺工程機械設備的維修保養(yǎng)工作。秉持“保障施工、快速搶修、安全可靠”的工作理念，扎實推進設備維保、故障處置、現場服務等工作，確保工程項目順利推進。現將全年工作情況總結如下：

　　設備維保與施工保障方面，根據工程項目進度和設備運行狀況，制定針對性的'維保計劃。全年完成設備日常巡檢580次，實施一級保養(yǎng)45次、二級保養(yǎng)18次，更換液壓油、濾芯等易損部件160余件，設備完好率保持在97%以上。在重大工程項目施工期間，實行24小時駐場維保，及時處理設備小故障，確保設備持續(xù)作業(yè)，全年未因設備問題影響施工進度。

　　故障搶修與應急處置方面，全年處置工程機械突發(fā)故障42起，其中現場搶修35起，平均搶修時長控制在2小時內。成功處置挖掘機液壓系統(tǒng)故障、裝載機變速箱故障等重大故障7起，快速恢復設備作業(yè)能力，減少了施工延誤損失。針對野外施工環(huán)境復雜的特點，提前儲備常用配件和維修工具，提升應急搶修效率。每次故障處置后，及時分析故障原因，提出改進措施，降低同類故障發(fā)生率。

　　技能提升與安全管理方面，積極學習新型工程機械維修技術，參加液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等專項培訓8場，提升了復雜故障診斷與維修能力。嚴格遵守施工安全和維修安全規(guī)程，落實安全防護措施，全年未發(fā)生任何維修安全事故。加強設備安全隱患排查，全年發(fā)現并整改設備結構件磨損、制動系統(tǒng)隱患等問題23處，確保設備安全運行。協(xié)助建立設備維修檔案，詳細記錄維保、故障處置等信息，實現設備全生命周期管理。

　　不足：新型智能化工程機械維修能力不足；野外復雜環(huán)境下的搶修效率有待提升。2026年，我將重點學習智能化工程機械維修技術；優(yōu)化野外搶修預案，提升極端環(huán)境下的應急處置能力，為工程項目順利推進提供更堅實的設備保障。

　　機修年終工作總結 5

　　2025年，我擔任XX物業(yè)園區(qū)機修工，圍繞園區(qū)水電系統(tǒng)、電梯設備、供暖制冷設施、安防系統(tǒng)等核心設施，秉持“精細維保、高效響應、服務業(yè)主”的'工作理念，扎實推進設施巡檢、故障維修、日常養(yǎng)護等工作，保障園區(qū)正常運行和業(yè)主居住體驗�，F將全年工作情況總結如下：

　　設施維保與日常保障方面，制定園區(qū)設施全覆蓋巡檢計劃，每日對園區(qū)10棟住宅樓水電系統(tǒng)、4部電梯、中央空調、消防設施等進行巡檢。全年累計完成巡檢3200余次，實施電梯定期維保12次、供暖制冷系統(tǒng)換季保養(yǎng)4次、消防設施檢測2次，確保各類設施設備穩(wěn)定運行。針對業(yè)主報修的水電故障、門禁問題等，建立快速響應機制，全年處置業(yè)主報修480余起，維修及時率達99%，業(yè)主滿意度達96%。

　　故障搶修與安全防控方面，成功處置園區(qū)配電房線路故障、供暖主管道泄漏、電梯困人等緊急問題18起，均在最短時間內完成搶修，保障了園區(qū)業(yè)主生活安全與正常秩序。嚴格遵守安全操作規(guī)程，落實用電、動火等安全防護措施，全年未發(fā)生任何安全事故。加強園區(qū)設施安全隱患排查，全年發(fā)現并整改線路老化、設備滲漏、消防通道堵塞等安全隱患35處，建立隱患整改臺賬，確保整改到位。

　　技能提升與協(xié)同服務方面，積極學習物業(yè)園區(qū)新型設施設備維護知識，參加水電、消防、電梯維保等專業(yè)培訓6場，提升自身綜合維保能力。主動配合物業(yè)客服、安保等部門，開展園區(qū)設施安全宣傳活動4場，提升業(yè)主安全使用意識。協(xié)助物業(yè)開展節(jié)能改造工作，更換園區(qū)公共區(qū)域節(jié)能燈具、優(yōu)化供水供電系統(tǒng)等，全年節(jié)約能耗成本約8萬元。

　　不足：智能化園區(qū)設施維保能力不足；業(yè)主個性化維修需求的響應精度有待提升。2026年，我將重點學習智能化園區(qū)設施維護技術；優(yōu)化業(yè)主報修服務流程，提升個性化服務能力，持續(xù)為園區(qū)業(yè)主提供優(yōu)質高效的機修服務。

　　機修年終工作總結 6

　　2025年，我在XX印刷公司擔任機修技師，主要負責印刷機、模切機、糊盒機等20臺印刷設備的維修保養(yǎng)工作。秉持“精準維保、高效搶修、保障生產”的工作理念，扎實推進設備日常養(yǎng)護、故障處置、技術優(yōu)化等工作，確保印刷生產順利開展�，F將全年工作情況總結如下：

　　設備維保與生產保障方面，嚴格遵循印刷設備維護保養(yǎng)規(guī)范，制定詳細的維保計劃，全年完成設備日常巡檢1200次，實施一級保養(yǎng)65次、二級保養(yǎng)25次，更換印版、膠輥等易損部件180余件，設備完好率保持在98%以上。針對高速印刷機等核心設備，建立專項維保機制，縮短巡檢周期，優(yōu)化潤滑保養(yǎng)流程，有效降低了設備故障發(fā)生率，保障了全年印刷訂單順利交付。

　　故障搶修與技術攻堅方面，全年處置印刷設備突發(fā)故障53起，其中印刷機套印不準、模切機精度偏差等復雜故障12起，平均故障修復時長控制在1小時內，未造成重大生產延誤。在維修過程中，積極鉆研技術難題，提出印刷機送紙系統(tǒng)優(yōu)化、模切機壓力調節(jié)改進等合理化建議6條，被采納4條，實施后設備運行精度提升10%，生產效率提升8%。及時總結故障處置經驗，形成技術文檔20份，為團隊技術傳承提供了支撐。

　　技能提升與協(xié)同協(xié)作方面，積極參加印刷設備維修專項培訓10場，學習新型數碼印刷設備維護技術，提升了專業(yè)技能水平。加強與生產車間、技術部門的.協(xié)同，提前對接生產訂單需求，合理安排設備維保時間，避免與生產高峰沖突。主動分享維修技術經驗，開展內部技術培訓8場，助力團隊成員提升維修能力。協(xié)助建立設備維修檔案，詳細記錄設備運行、維保、故障處置等信息，實現設備精細化管理。

　　不足：新型數碼印刷設備維修能力不足；設備維保的數字化管理水平有待提升。2026年，我將重點學習新型數碼印刷設備維修技術；推進設備維保臺賬數字化，提升工作效率與管理精度，為公司印刷生產高質量發(fā)展提供更有力的保障。

　　機修年終工作總結 7

　　2025年，我任職于XX物流倉儲中心機修崗位，主要負責倉儲貨架、叉車、輸送機、分揀設備等32臺（套）物流設備的維修保養(yǎng)工作。秉持“安全高效、精準維保、保障物流”的`工作理念，扎實推進設備日常巡檢、故障維修、養(yǎng)護優(yōu)化等工作，確保倉儲物流作業(yè)順暢運行。現將全年工作情況總結如下：

　　設備維保與物流保障方面，制定物流設備全覆蓋維保計劃，每日對叉車、輸送機、分揀設備等進行巡檢。全年累計完成日常巡檢1500次，實施叉車保養(yǎng)36次、輸送機維護28次、分揀設備校準12次，更換鏈條、滾輪等易損部件210余件，設備完好率保持在97.5%以上。針對物流高峰期（如“618”“雙11”），提前制定專項維保預案，增加巡檢頻次，儲備充足配件，確保設備滿負荷穩(wěn)定運行，保障了物流訂單及時收發(fā)。

　　故障搶修與應急處置方面，建立快速搶修響應機制，全年處置物流設備突發(fā)故障58起，其中叉車動力系統(tǒng)故障、輸送機卡阻、分揀設備精度偏差等緊急故障15起，平均故障修復時長控制在1.2小時內，未造成物流作業(yè)大面積延誤。在應急搶修過程中，高效協(xié)調資源，快速排查故障，確保設備盡快恢復運行。每次故障處置后，及時復盤總結，梳理故障規(guī)律，提出預防措施，降低故障復發(fā)率。

　　技能提升與安全管理方面，積極學習物流倉儲新型設備維修技術，參加叉車、智能分揀設備等專項培訓8場，提升了復雜設備故障診斷與維修能力。嚴格遵守物流作業(yè)安全和設備維修安全規(guī)程，落實安全防護措施，全年未發(fā)生任何維修安全事故。加強設備安全隱患排查，全年發(fā)現并整改貨架松動、叉車制動系統(tǒng)隱患、線路老化等問題32處，確保設備和人員安全。協(xié)助建立設備數字化管理臺賬，實現設備運行、維保、故障等信息的實時追溯。

　　不足：智能分揀設備深度維保能力不足；物流設備預防性維保的精準度有待提升。2026年，我將重點學習智能物流設備維修技術；優(yōu)化預防性維保方案，結合設備運行數據精準預判故障，提升設備運維水平，為物流倉儲作業(yè)高效運行提供更堅實的保障。

　　機修年終工作總結 8

　　2025年，我任職工業(yè)制造企業(yè)機修工，緊扣企業(yè)“智能制造、提質增效”核心目標，以“保障設備穩(wěn)定運行、提升維保效率”為核心職責，扎實推進設備日常維保、故障搶修、技術改進等工作，全年保障車間32臺核心生產設備穩(wěn)定運行，設備完好率達98.5%，較去年提升1.8個百分點，設備故障停機時間同比減少25%，為企業(yè)生產任務順利完成提供堅實保障�，F將全年工作情況總結如下：

　　日常維保精準落地，筑牢設備運行基礎。嚴格執(zhí)行“預防性維�！崩砟睿�制定設備月度、季度、年度維保計劃，全年完成設備常規(guī)保養(yǎng)156次，專項保養(yǎng)38次，涵蓋設備潤滑、緊固、精度校準等關鍵環(huán)節(jié)。建立設備維保臺賬，詳細記錄維保內容、配件更換、運行參數等信息，實現設備全生命周期可追溯管理。針對高負荷運行的沖壓機、數控機床等設備，增設巡檢頻次，每周開展2次專項巡檢，及時發(fā)現并處理設備潛在隱患42處，有效降低故障發(fā)生率。

　　故障搶修高效響應，保障生產連續(xù)運行。建立“快速響應”搶修機制，全年接到設備故障報修68次，平均搶修響應時間不超過15分鐘，故障解決率100%。在車間主力數控機床主軸故障搶修中，連續(xù)奮戰(zhàn)8小時完成主軸更換與調試，將停機損失降至最低；針對生產線輸送皮帶頻繁斷裂問題，快速排查出張力調節(jié)異常原因，通過更換優(yōu)質皮帶、優(yōu)化調節(jié)裝置，徹底解決該故障，全年皮帶故障次數較去年減少70%。同時，妥善處理設備突發(fā)斷電、液壓系統(tǒng)泄漏等緊急情況12起，未發(fā)生因搶修不及時導致的大規(guī)模生產停滯。

　　技術改進賦能增效，降低運維成本。積極參與設備技術改進項目，提出合理化建議15條，被采納8條。針對老舊車床能耗高、精度低的問題，參與完成3臺車床智能化改造，加裝數控系統(tǒng)與節(jié)能電機，設備能耗降低18%，加工精度提升0.02mm；優(yōu)化沖壓機模具更換流程，設計專用快速定位裝置，將模具更換時間從40分鐘縮短至15分鐘，提升生產效率。全年通過技術改進累計節(jié)約運維成本28萬元。加強專業(yè)技能提升，參加智能制造設備維保培訓10場，學習PLC編程、設備智能診斷等新技術，考取數控設備維修高級證書。

　　存在不足：一是對智能化設備的維保技術掌握不夠深入，部分高端設備故障依賴廠家維修；二是設備維保標準化流程不夠完善，不同設備的`維保規(guī)范存在差異。2026年，我將加強智能化設備維保技術學習，參與廠家技術交流；協(xié)助制定統(tǒng)一的設備維保標準化手冊，提升維保工作規(guī)范化水平，為企業(yè)智能制造升級提供更有力的技術支撐。

　　機修年終工作總結 9

　　2025年，我擔任酒店后勤機修工，緊扣酒店“安全運營、優(yōu)質服務”核心目標，以“保障設施設備正常運行、提升賓客居住體驗”為核心職責，扎實推進水電、空調、電梯等各類設施設備的維保與搶修工作，全年設備完好率達99%，故障報修處理及時率100%，未發(fā)生因設備故障導致的`安全事故與賓客投訴，為酒店穩(wěn)定運營筑牢后勤保障。現將全年工作情況總結如下：

　　全面維保覆蓋，保障設施穩(wěn)定運行。負責酒店客房、餐飲、會務等區(qū)域共280余臺套設施設備的維保工作，制定“分區(qū)包片、責任到人”的維保機制，全年完成水電系統(tǒng)保養(yǎng)144次、空調系統(tǒng)換季維保4次、電梯日常巡檢365次、消防設施檢查12次。針對客房空調制冷效果不佳問題，開展專項維保，清洗空調濾網、檢修壓縮機，使客房空調制冷效率提升30%；定期檢查配電房設備，檢測線路負荷，更換老化線路200余米，確保電力供應穩(wěn)定。建立設備維保檔案，詳細記錄設備運行狀態(tài)與維保信息，為后續(xù)維保提供數據支撐。

　　快速響應搶修，解決突發(fā)設備問題。建立24小時應急搶修機制，全年處理各類設備故障報修96次，其中水電故障42次、空調故障28次、電梯故障6次、其他故障20次，平均故障處理時間不超過30分鐘。在酒店大型會議期間，突發(fā)中央空調主機故障，快速啟動備用空調系統(tǒng)，同時組織搶修，2小時內完成主機修復，保障會議順利進行；深夜處理客房水管爆裂事故8起，及時關閉閥門、清理積水、修復管道，減少財產損失，獲得賓客與酒店管理層認可。

　　節(jié)能改造推進，降低運營成本。積極響應酒店節(jié)能降耗號召，提出并實施節(jié)能改造建議6條。將客房傳統(tǒng)白熾燈更換為LED節(jié)能燈具350余盞，全年節(jié)約電費約12萬元；優(yōu)化空調系統(tǒng)運行參數，根據不同區(qū)域人流量調節(jié)溫度與運行時間，降低空調能耗15%；安裝感應式水龍頭、沖水器等節(jié)水設備，全年節(jié)約用水800余噸。加強安全知識與技能學習，參加消防安全、電梯維保安全等培訓8場，提升安全操作與應急處置能力。

　　存在不足：一是對智能化酒店設備的維保能力不足，如智能客控系統(tǒng)故障處理經驗欠缺；二是設備維保預防性不足，部分設備故障屬于突發(fā)性損耗。2026年，我將加強智能設備維保技術學習，考取相關資格證書；進一步完善預防性維保計劃，通過數據分析預判設備損耗情況，提前開展維保工作，提升后勤保障水平。

　　機修年終工作總結 10

　　2025年，我任職物業(yè)小區(qū)機修工，緊扣小區(qū)“安全宜居、精細化管理”核心目標，以“保障公共設施完好、提升業(yè)主居住舒適度”為核心職責，扎實推進小區(qū)水電、電梯、安防、給排水等公共設施的維保與搶修工作，全年公共設施完好率達98.8%，業(yè)主設備故障投訴處理滿意度達96%，為小區(qū)穩(wěn)定有序運營提供有力保障�，F將全年工作情況總結如下：

　　公共設施維保常態(tài)化，筑牢宜居基礎。負責小區(qū)12棟住宅樓、公共活動區(qū)域共320余臺套公共設施的維保工作，制定月度維保計劃，全年完成電梯日常維保365次、配電系統(tǒng)保養(yǎng)12次、給排水管網巡檢48次、安防系統(tǒng)維護24次、路燈及公共照明檢修36次。針對小區(qū)老舊水管易堵塞、漏水問題，開展管網專項整治，更換老化水管500余米，清理下水道堵塞點32處，使水管故障投訴率較去年下降65%；定期對電梯進行安全檢測，更換磨損部件18件，確保電梯運行安全，全年電梯年檢合格率100%。

　　應急搶修高效及時，解決業(yè)主急難問題。建立“快速響應、優(yōu)先處理”的'應急搶修機制，全年接到業(yè)主及物業(yè)中心故障報修128次，涵蓋水電故障、電梯困人、管道漏水等各類問題，搶修響應時間不超過20分鐘，故障解決率100%。成功處置電梯困人事件6起，均在5分鐘內解救被困人員；在汛期來臨前，提前檢查并疏通小區(qū)排水系統(tǒng)，確保汛期無積水；冬季及時處理水管凍裂問題15起，保障業(yè)主正常用水。建立業(yè)主反饋跟蹤機制，對故障處理后的業(yè)主進行回訪，收集改進建議28條，持續(xù)優(yōu)化服務質量。

　　設施升級與成本管控并行。協(xié)助物業(yè)中心推進小區(qū)設施升級改造項目，參與完成小區(qū)公共照明LED改造，更換節(jié)能燈具280余盞，全年節(jié)約電費9萬余元；升級小區(qū)安防監(jiān)控系統(tǒng)，新增高清攝像頭30個，提升小區(qū)安全防范水平。嚴格控制維保成本，規(guī)范配件采購流程，優(yōu)先選用性價比高的配件；對可修復的配件進行維修再利用，全年節(jié)約維保成本5萬余元。加強專業(yè)技能學習，參加水電安裝、電梯安全維保等培訓6場，提升業(yè)務能力。

　　存在不足：一是對智能化安防設備的維保技術掌握不夠全面；二是與業(yè)主溝通技巧有待提升，部分業(yè)主對故障處理進度存在誤解。2026年，我將加強智能化設備維保學習，提升技術水平；學習溝通技巧，及時向業(yè)主反饋故障處理進度，提升業(yè)主滿意度，為打造宜居小區(qū)貢獻力量。

　　機修年終工作總結 11

　　2025年，我在汽車修理廠擔任機修工，緊扣修理廠“優(yōu)質維修、誠信服務”核心目標，以“精準診斷故障、高效完成維修”為核心職責，扎實推進汽車發(fā)動機、底盤、電路等各類維修工作，全年共完成車輛維修860余臺次，維修合格率達99.5%，客戶滿意度達97%，為修理廠贏得良好口碑�，F將全年工作情況總結如下：

　　精準診斷維修，提升服務質量。熟練掌握各類車型的構造與維修技術，針對不同車輛故障，采用專業(yè)檢測設備與經驗判斷相結合的方式，精準定位故障點。全年處理發(fā)動機故障維修280臺次、底盤維修220臺次、電路故障維修180臺次、其他維修180臺次。在新能源汽車維修領域，攻克電池包散熱故障、電機控制系統(tǒng)故障等技術難題32項，完成新能源汽車維修120臺次，成為修理廠新能源維修骨干。嚴格執(zhí)行維修流程，規(guī)范維修操作，確保維修質量，全年未發(fā)生因維修質量導致的客戶投訴與安全事故。

　　高效完成維修，保障客戶出行。建立“快速維修、優(yōu)先保障”的`服務機制，針對客戶緊急出行需求，開通綠色通道，加班加點完成維修工作。全年完成緊急維修156臺次，平均維修時長較去年縮短20%。在高考期間，為考生家長車輛提供免費檢測與優(yōu)先維修服務，完成車輛搶修28臺次，保障考生順利出行；針對長途運輸車輛，提供上門維修服務18次，解決客戶路途維修難題，獲得客戶廣泛好評。建立維修檔案，詳細記錄車輛維修信息，為客戶提供后續(xù)維修咨詢與保養(yǎng)建議。

　　技術提升與業(yè)務拓展并行。積極學習新型汽車維修技術，尤其是新能源汽車、智能網聯汽車維修技術，參加行業(yè)專項培訓12場，考取新能源汽車維修高級證書。主動向資深技師請教，積累復雜故障維修經驗，全年撰寫維修技術案例15篇，分享給團隊成員，提升團隊整體維修水平。協(xié)助修理廠拓展業(yè)務，向客戶推薦車輛保養(yǎng)套餐、配件升級等服務，全年帶動增值服務營收增長18萬元。嚴格遵守維修安全規(guī)范，做好維修過程中的安全防護，全年未發(fā)生維修安全事故。

　　存在不足：一是對高端智能網聯汽車的維修技術掌握不夠深入；二是維修服務細節(jié)不夠完善，客戶接待流程不夠規(guī)范。2026年，我將加強高端智能汽車維修技術學習，參與廠家技術培訓；學習客戶服務禮儀，提升服務細節(jié)，為客戶提供更優(yōu)質、更全面的維修服務。

　　機修年終工作總結 12

　　2025年，我任職礦山企業(yè)機修工，緊扣礦山“安全高效生產、設備穩(wěn)定運行”核心目標，以“保障采礦設備正常運轉、防范設備安全事故”為核心職責，扎實推進礦山挖掘機、裝載機、運輸機等大型設備的維保與搶修工作，全年設備完好率達97.5%，設備故障停機時間同比減少30%，未發(fā)生因設備故障導致的生產安全事故，為礦山順利完成年度采礦任務提供堅實保障�，F將全年工作情況總結如下：

　　日常維保全面到位，保障設備持續(xù)運行。負責礦山15臺挖掘機、8臺裝載機、3條運輸皮帶等核心生產設備的'維保工作，制定“定期維保+動態(tài)巡檢”的工作機制，全年完成設備常規(guī)保養(yǎng)120次、專項保養(yǎng)36次，涵蓋設備潤滑、液壓系統(tǒng)檢查、制動系統(tǒng)調試等關鍵環(huán)節(jié)。針對礦山惡劣作業(yè)環(huán)境，加強設備防塵、防水、防磨損維護，為設備關鍵部件加裝防護裝置，延長設備使用壽命。建立設備維保臺賬，詳細記錄設備運行參數、維保內容、配件更換等信息，實現設備全生命周期管理。

　　故障搶修快速高效，降低生產損失。建立24小時應急搶修機制，全年接到設備故障報修58次，其中挖掘機故障22次、裝載機故障18次、運輸皮帶故障12次、其他故障6次，平均搶修響應時間不超過30分鐘，故障解決率100%。在主力挖掘機液壓系統(tǒng)泄漏故障搶修中，克服作業(yè)場地狹小、環(huán)境惡劣等困難，連續(xù)奮戰(zhàn)12小時完成維修，將停機損失降至最低；針對運輸皮帶斷裂故障，優(yōu)化搶修流程，采用快速接頭技術，將皮帶修復時間從8小時縮短至3小時，提升搶修效率。同時，妥善處理設備高溫、過載等突發(fā)問題15起，保障生產連續(xù)運行。

　　安全管理與技術改進并重。嚴格遵守礦山安全作業(yè)規(guī)范，做好維修過程中的安全防護，參加安全培訓10場，提升安全意識與應急處置能力，全年未發(fā)生維修安全事故。積極參與設備技術改進項目，提出合理化建議12條，被采納6條。優(yōu)化挖掘機斗齒更換流程，設計專用更換工具，將更換時間縮短40%；改進運輸皮帶張緊裝置，提升皮帶運行穩(wěn)定性，減少故障發(fā)生率。加強專業(yè)技能提升，學習大型礦山設備智能化維保技術，考取礦山機械維修高級證書。

　　存在不足：一是對智能化礦山設備的診斷與維修技術掌握不夠深入；二是設備維保預防性不足，部分故障屬于突發(fā)性損耗。2026年，我將加強智能化設備維保技術學習，參與廠家技術交流；進一步完善預防性維保計劃，通過設備運行數據分析預判故障風險，提前開展維保工作，為礦山安全高效生產提供更有力的保障。

　　機修年終工作總結 13

　　2025年，我擔任建筑施工企業(yè)機修工，緊扣施工項目“按期完工、安全施工”核心目標，以“保障施工機械正常運行、提升機械使用效率”為核心職責，扎實推進塔吊、施工電梯、混凝土泵車等各類施工機械的維保與搶修工作，全年服務3個施工項目，機械完好率達98%，故障停機時間同比減少28%，未發(fā)生因機械故障導致的施工安全事故，為項目順利推進提供堅實技術保障�，F將全年工作情況總結如下：

　　施工機械維保常態(tài)化，筑牢施工基礎。負責項目內2臺塔吊、3臺施工電梯、4臺混凝土泵車、6臺裝載機等25臺套施工機械的'維保工作，制定“按臺建檔、定期維�！钡墓ぷ鳈C制，全年完成機械常規(guī)保養(yǎng)180次、專項保養(yǎng)45次，涵蓋機械潤滑、制動系統(tǒng)檢查、電氣系統(tǒng)調試等關鍵環(huán)節(jié)。針對不同施工階段機械使用特點，調整維保重點，如主體施工階段加強塔吊、施工電梯的維保，混凝土澆筑階段強化泵車、攪拌車的維護。定期對機械安全裝置進行檢測，確保安全裝置靈敏有效，全年機械安全檢測合格率100%。

　　應急搶修高效響應，保障施工連續(xù)。建立“隨叫隨到、快速處置”的應急搶修機制，全年接到機械故障報修65次，其中塔吊故障12次、泵車故障18次、施工電梯故障8次、其他故障27次，平均搶修響應時間不超過25分鐘，故障解決率100%。在項目主體結構封頂關鍵階段，突發(fā)塔吊起升機構故障，快速組織搶修，6小時內完成故障修復，保障封頂工作順利推進；針對混凝土泵車堵管故障，優(yōu)化搶修流程，采用高壓清洗與機械疏通相結合的方式，將搶修時間縮短50%。同時，妥善處理機械高溫、過載等突發(fā)問題18起，確保施工不受影響。

　　技術改進與成本管控并行。積極參與施工機械技術改進項目，提出合理化建議9條，被采納5條。針對塔吊吊運效率低的問題，優(yōu)化吊運流程，加裝智能定位裝置，提升吊運效率20%；改進混凝土泵車輸送管道，減少堵管故障發(fā)生率。嚴格控制維保成本，規(guī)范配件采購流程，優(yōu)先選用優(yōu)質耐用的配件；對廢舊配件進行拆解修復，全年修復利用配件28件，節(jié)約維保成本6萬余元。加強安全技能學習，參加施工機械安全操作、應急處置等培訓8場，提升安全操作與維修能力。

　　存在不足：一是對智能化施工機械的維保技術掌握不夠全面；二是跨項目機械調配時的維保銜接不夠順暢。2026年，我將加強智能化施工機械維保技術學習，提升技術水平；建立跨項目維保銜接機制，提前做好機械調配前的維保檢查，確保施工機械高效穩(wěn)定運行，助力項目順利推進。

　　機修年終工作總結 14

　　2025年，我任職船舶機修工，緊扣船舶“安全航行、高效運營”核心目標，以“保障船舶動力系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)正常運行”為核心職責，扎實推進船舶主機、輔機、發(fā)電機、甲板機械等設備的維保與搶修工作，全年隨船執(zhí)行航行任務12航次，航程累計2.8萬公里，設備完好率達99%，未發(fā)生因設備故障導致的航行安全事故與航程延誤，為船舶安全高效運營提供堅實保障。現將全年工作情況總結如下：

　　船舶設備維保精細化，保障航行穩(wěn)定。負責船舶主機、輔機、發(fā)電機、錨機、起貨機等50余臺套設備的.維保工作，嚴格按照船舶設備維保規(guī)程，制定航前、航中、航后維保計劃，全年完成航前設備檢查12次、航中設備巡檢240次、航后設備保養(yǎng)12次。重點加強主機、輔機等核心設備的維護，定期檢查燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)，及時更換濾芯、機油等耗材，確保設備運行參數穩(wěn)定。建立船舶設備維保檔案，詳細記錄設備運行狀態(tài)、維保內容、故障處理等信息，為后續(xù)維保提供精準數據支撐。

　　故障搶修及時高效，化解航行風險。航行過程中，設備故障直接關系航行安全，我始終保持應急狀態(tài)，全年處理船舶設備故障32次，其中主機輔助系統(tǒng)故障8次、輔機故障10次、甲板機械故障6次、電氣設備故障8次，均在最短時間內完成搶修，未影響航行安全。在一次跨洋航行中，船舶輔機突發(fā)故障，導致船舶電力供應緊張，我快速排查出故障原因，通過更換損壞部件、調試系統(tǒng)參數，2小時內完成搶修，恢復電力供應；針對錨機起升無力問題，及時檢修液壓系統(tǒng)，更換密封件，確保船舶�？堪踩�。

　　技能提升與安全防控并重。積極學習船舶新設備、新技術，參加船舶機修專業(yè)培訓10場，學習智能化船舶設備診斷與維修技術，考取船舶機修高級證書。主動向資深船員請教，積累復雜海況下的設備維保經驗，全年撰寫船舶設備維保案例8篇，分享給團隊成員，提升團隊整體維保能力。嚴格遵守船舶安全作業(yè)規(guī)范，做好維修過程中的防火、防爆、防墜落等安全防護，參加船舶消防、應急逃生等培訓6場，提升安全意識與應急處置能力。

　　存在不足：一是對智能化船舶動力系統(tǒng)的維保技術掌握不夠深入；二是在惡劣海況下的設備故障預判能力有待提升。2026年，我將加強智能化船舶設備維保技術學習，參與廠家技術交流；通過分析歷史故障數據，提升惡劣海況下的故障預判能力，為船舶安全航行提供更有力的保障。

　　機修年終工作總結 15

　　新的一年即將到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領導的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉為前提，以限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，從而為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務。自年度以來，在各位領導以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：

　　一、總結以往的工作經驗，采取了更為合理的工作方法。在人員調度方面，采取了機修，電工相互協(xié)調，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。

　　二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。

　　三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的.更換軸承、零部件及修補等大修任務。

　　四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現象。

　　五、完成了聯揚路倉庫的各項安裝于維修工作。

　　六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。

　　當然，在實際工作和維修過程中也難以避免的出現了一些問題，同時也發(fā)現了一些不足之處：

　　一、安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶，下雨時在濕地進行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。

　　二、由于操作者的操作不當，從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。

　　三、在滿足機器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產品中更為經濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費用，降低維修成本。如機器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產零件替代。

　　基于以上現象和不足之處，在接下來的年度中，機修組將不斷總結工作經驗，不斷改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領導睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。

　　機修年終工作總結 16

　　本人自20xx年以來，始終從事機械電工作業(yè)。這一年以來，在師傅、同事及領導的關懷指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業(yè)學問和修理技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成果，現將這一年來的工作總結如下：

　　一、主動工作，認真完成領導交給的工作任務

　　電工作業(yè)人員擔當著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡察、修理保養(yǎng)、拆除和施工結束后的電氣修理等工作。本人能夠嚴格依據施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》要求，順當地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查修理與拆除等工作，并參預了多個項目施工現場臨時用電施工組織設計的編制，使全部施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。

　　二、留意不斷學習，努力提高自己的專業(yè)學問和業(yè)務水平

　　本人參預工作后，不斷的參預學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業(yè)、機械圖及安全技術學問，不斷提高自己的專業(yè)學問和業(yè)務水平。

　　用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用一般泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的職責�；�礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節(jié)消逝問題，必需盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的.學習與實踐，能夠在很短的時間內推斷查找出故障源點并檢修完好，多年來修理了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。

　　三、留意技術革新改造，取得安全和節(jié)能實效

　　這一年以來，公司不斷鼓舞技術人員對生產和工藝進行技術革新。在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進行技術革新改造。經過爭論，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在方案工期內順當完工。在每個項目施工結束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的修理，多年來，我參預了許多電氣設備和電氣設施的修理，理順了設備的用24 / 27電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了主動貢獻。

　　四、主動傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的學問技能，傳授給新職工

　　在平常的工作中，我時常與其他職工進行技術探討與相互溝通，把自己所學到的學問與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的學問，實現共同進步。

　　五、加強職工安全用電和節(jié)能訓練，不斷提高職工安全用電意識和節(jié)能觀念

　　在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗訓練，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、后勤區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗學問，組織開展了“施工安全用電學問問答”與“節(jié)能周”的宣布傳達。使公司寬闊職工安全用電學問得到提高，并自覺節(jié)約電能。

　　六、端正態(tài)度，主動努力工作

　　我內心牢記著“安全第一、努力工作”的堅決信念，我是一名電工修理高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產規(guī)章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于領導對我多年來的培育和訓練。

　　我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于公司、服務于社會。

　　機修年終工作總結 17

　　機修車間20xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；�本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

　　1.繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

　　1）、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

　　2）、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的`《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

　　3）、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

　�。�1）對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。

　　（2）每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；

　　同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

　　2.加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

　　安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

　　1）、加強安全宣傳，提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

　　2）、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

　　3）、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

　　車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

　　機修年終工作總結 18

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在分廠領導及同事的支持與幫助下，帶領卷接機械維修團隊，緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，團結協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務�，F將20xx年的主要工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.加強安全管理，杜絕事故發(fā)生。

　　作為xx機械維修班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合生產車間做好安全生產工作；要求各維修人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，xx機械維修班組安全事故零發(fā)生。

　　2.提升維修服務質量，全力保障生產。

　　xx生產的特點是任務重、時間緊且具有較強的季節(jié)性，同時，分廠作為XX定點生產單位，生產的牌號規(guī)格較多，設備改動比較頻繁。針對分廠生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導xx機械維修團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。全年對xx設備輪保共計90多次。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產品牌的.相關技術標準和要求，帶領xx機械維修團隊針對實際問題，積極開展QC課題活動，攻克多個技術難點，對接嘴機膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進行適應性、合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，確保了XX和XX高質高效的生產。

　　一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

　　二、20xx年工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

　　1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執(zhí)行分廠的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監(jiān)督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

　　2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業(yè)務素質，全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀xx工廠”保駕護航。

　　3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手。

　　4.全面完成領導交給的各項任務。

　　最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！

　　機修年終工作總結 19

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在分廠領導及同事的支持與幫助下，帶領卷接機械機修團隊，緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，團結協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　加強安全管理，杜絕事故發(fā)生

　　作為卷接機械機修班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促機修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合生產車間做好安全生產工作；要求各機修人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，卷接機械機修班組安全事故零發(fā)生。

　　提升機修服務質量，全力保障生產

　　卷煙生產的特點是任務重、時間緊且具有較強的季節(jié)性，同時，分廠作為XX定點生產單位，生產的牌號規(guī)格較多，設備改動比較頻繁。針對分廠生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導卷接機械機修團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。全年對卷接設備輪保共計90多次。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產品牌的相關技術標準和要求，帶領卷接機械機修團隊針對實際問題，積極開展QC課題活動，攻克多個技術難點，對接嘴機膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進行適應性、合理化改造，減少了設備機修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了機修人員和操作人員的勞動強度，確保了XX和XX高質高效的生產。

　　一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的'提高團隊機修技術，提升機修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時機修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各機修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的機修經驗，對快速解決故障、提高機修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

　　二、20xx年工作計劃

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務水平，為分廠的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

　　牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執(zhí)行分廠的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監(jiān)督檢查，使各項機修工作實施都有安全保障為前提。

　　加強整個機修團隊學習，努力提升團隊業(yè)務素質，全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護航。

　　本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手；全面完成領導交給的各項任務。

　　最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！

　　機修年終工作總結 20

　　又一個xx年在忙碌的工作中過去。今年我的工作總結如下：

　　從前的xx年里，我的工作狀況總結如下：

　　一、機修工作總結

　　在機修工作期內，我始終保持仔細認真的工作心態(tài)，具有強烈的責任感和上進心，持續(xù)學習并虛心向領導和同事請教。我能夠在短時間內熟悉各種機器設備的運行，承擔工作量也相對較大。

　　1、使用電腦的過程中，我始終保持對儀器正常使用狀況的分析，發(fā)現問題及時處理。比如，大家機修組里有兩名同事，這也是對機修工的一種考驗。我經常與他們一起工作與交流，向他們請教。在工作的同時不斷總結經驗教訓，吸取機修工的寶貴經驗。工作中無論多么艱辛或骯臟，我都英勇克服各種困難，圓滿完成每一項任務。

　　在我的工作中，無畏艱苦，積極克服個人面臨的困難，成功地完成了電腦使用的各種工作任務。

　　2、在上機使用時，我努力克服個人的惰性，常常關心電腦和設備的運行情況。

　　根據學習使用，不僅提升了對電腦的熱情，也增強了操作技能。

　　二、工作表現

　　在過去的xx年里，我嚴格執(zhí)行機修組的'工作規(guī)范，做到不遲到、不早退。平常我對自己嚴格規(guī)定，可以集中精力，認真完成機修工作，保證設備正常運轉。在工作中我無所畏懼，克服了各種困難，積極協(xié)助同事完成各項任務。

　　這一年的工作讓我深切地感受到領導和同事們的關懷與指導，我也意識到了自己的成長和進步。在即將到來的新xx年里，我將繼續(xù)努力，把工作做得更優(yōu)異。

　　機修年終工作總結 21

　　20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的'貢獻。

　　20xx年x月xx日高線一次點火成功。x月x日順利過鋼并投產，給xx集團帶來了可觀的經濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產付出了辛勤的汗水。

　　一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井xx風機和精軋xxx風機。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機大聯軸器。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個煤氣眼鏡閥。

　　修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復xx多件，每件進階xx千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，xx出爐輥道大修時改造，都提高了生產能力。

　　xx月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內，安全、圓滿的完成了任務。

　　在生產線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

　　各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。

　　今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

　　在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

　　在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌.

　　機修年終工作總結 22

　　在單位領導的關心支持下，在身邊同事的幫助指導下，我在專業(yè)理論知識和實際操作技能上有了較大的提升，各方面素質有了較大的進步，現將工作以來的情況總結如下：

　　一、思想方面

　　認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提升自身的思想認識，經常利用電視、網絡、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，提升自身的政治敏銳性和鑒別能力，堅定政治立場，使自身在大是大非的問題面前，能保持清醒的頭腦。

　　二、工作方面

　　在進單位之初，由于與我原來的`工作性質有較大不同，同時，對機修工的工作也是一知半解，因此，實際操作水平較低。為此，我特意加強了平時的自學，積極參加各項培訓學習，不斷提升自身的專業(yè)技能水平。通過學習，目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作，像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等，光有滿腹的經綸是沒有用的，關鍵在于工作的方法，創(chuàng)新的工作，歸根到底就是要解決問題。同樣一個問題老同志只用一會會的時間，一點點的力氣就搞定了，而我可能會用較大的力氣，用很長的時間卻解決不了，有時，甚至還會付出血的代價，這就是方法、經驗的問題。因此，我在工作中格外注意這一點，始終做到注意學習、注意動腦、注意自身動手，學習老同志解決問題的辦法，思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法，親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。

　　三、作風方面

　　嚴格自律要求自身。日常生活中，本人嚴格按照共產黨員的標準要求自身的一言一行。機修工作是一項團隊工作，光靠強有力的領導是不夠的，它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合，互相信任，關系融洽，才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利，也更加安全。作為一個黨員，更作為團隊中的一員，我深知在此其中我應該發(fā)揮怎樣的作用。在工作的中，我能積極地出謀劃策，與其他同志多交流溝通，不懂的地方請教老同志，做領導的好幫手，同志的好朋友。

　　存在的問題和需要改善的方面：

　　首先是學習不夠深入。在政治理論學習和業(yè)務學習上都不夠深入細致，對于一些新知識、新理論，只是一知半解，缺乏刻苦專研的精神，尤其是在工作繁忙的時候，忙于一般性的事務工作，學習還不夠深入。今后要進一步端正學習態(tài)度，進一步探索學習方法，在理論深度上下功夫。第二是創(chuàng)造性地開展工作不夠。工作中往往因循守舊，不重視創(chuàng)造性的開展工作，在日后的工作中，需要不斷加強自身的薄弱環(huán)節(jié)，嚴格要求自身，使自身不斷進步。

　　機修年終工作總結 23

　　在各級領導和同事們的關切支持下，本人根據崗位職責要求和行為規(guī)范，認仔細真地做好了本職工作，較好的完成了領導所交給的各項工作任務。20xx年的工作結束了，我們機修工段伴隨著公司的發(fā)展，經驗了保障高產穩(wěn)定、如何克服設備故障等諸多考驗，自身的綜合素養(yǎng)得到了很大的提高，為達到20xx年制造分廠熟料生產任務的目標，努力供應保障。

　　一、設備管理方面

　　每天收集本工段的修理狀況，設備巡查記錄記錄，駕馭設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，以備夜班維保之用，同時制定相應的修理和保養(yǎng)安排，剛好正確處理設備突發(fā)事務，同時分析緣由，總結閱歷，使自己和工段機修人員的修理技能與素養(yǎng)不斷提高，仔細參與公司支配的一系列技術指導培訓等，對生產領導和設備操作工提出的看法和建議做到虛心接受，并加以改正。

　　二、設備修理方面

　　1、對設備出現故障能夠快速的作出反應，仔細分析故障，快速解除故障，不出現拖修和延誤的現象，對存在重大故障隱患的設備，剛好協(xié)商支配時間組織修理，結合生產機械設備實際運轉中存在的、累積的老毛病，老大難問題，協(xié)作生產技術處和設備保全處落實整改或技改到位。做到以滿意工藝生產要求，提高設備的運用效益。

　　2、對一些設備無圖紙的急缺零件，供應樣品，交由保全處測量繪圖，協(xié)作選購人員的.購買或定制，對一些常用備件，剛好檢查，有缺失的剛好做安排上報，做到常用的備件倉庫有儲備。

　　3、對設備管理工作出謀劃策，團結工段全體人員，同心同德，共同完成領導下達的每一項工作任務。

　　三、保養(yǎng)方面

　　確保修理平安前提下，提高修理質量，修理看法、修理效率、努力使工作做到能確保設備處于最佳運行狀態(tài)，嚴格根據設備年保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、月保養(yǎng)、周保養(yǎng)安排要求執(zhí)行保養(yǎng)。制訂設備分區(qū)保養(yǎng)監(jiān)督措施，使保養(yǎng)效果大大改觀，基本杜絕缺油，“跑、冒、漏、滴”現象。

　　四、工作中的不足

　　機械運用在于“潤滑良好”，“合理操作”在生產中很多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑及合理操作，維護意識，這樣給設備維護人員帶來了許多難題是一方面，更多的是造成了設備老化和生產效率低。只有大家共同提高設備維護觀念和素養(yǎng)，才能規(guī)避這個負面瓶頸效應，從而延長設備的運用壽命，降低生產維護成本，最終，最大限度地提高企業(yè)效益，針對以上不足，我們應當在用以下幾點來彌補。

　　1、加強設備日常巡查，設備保養(yǎng)和現場管理的力度。

　　2、要提倡生產操作人員與設備人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)覺，剛好檢修，充分摸透每一臺設備的“脾氣”和“病灶”，以利于快速，有預見性的開展設備維護工作。

　　3、要加強自身的專業(yè)學問學習，使自己能在機械領域能夠獨擋一面。

　　五、20xx年度工作安排布署：

　　1、按年度安排逐月做好月度備件消耗核定工作。

　　2、按日巡檢資料整理、分析、匯總，形成月度檢修安排。

　　3、按年度安排逐月組織召開機械設備例會，分析、總結設備運用狀況，應達年度分解指標。

　　4、定期檢查主機設備運行狀況，同時制訂相應的防范及整改措施，確保達到設備運轉率指標。

　　5、不定時組織設備互檢互查工作，以確保輔機設備處于受控狀態(tài)。

　　作為工段長，自己有責任，也有信念，不斷加強學習、提高業(yè)務水平，圍繞分廠制定的年度目標，求真務實，主動工作，全力支持協(xié)作分廠領導的工作。在新的一年里，我懷著主動、健康的心態(tài)，展望前景。在今后的工作中，有信念正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。

　　機修年終工作總結 24

　　我作為機修車間的主要負責人，在過去的一年里，我們在各個方面都取得了一些成果，以下是詳細的總結：

　　1.維修任務完成情況

　　20xx年，我們的機修車間共完成了1000多項維修任務，包括設備安裝、調試、維護、保養(yǎng)等。在這些任務中，我們成功地解決了許多技術難題，提高了設備的可靠性和效率。

　　2.維修技能提升情況

　　為了提高維修技能，我們采取了多種培訓方式，包括內部培訓、外部培訓和參加行業(yè)會議等。這些活動使我們的維修團隊在設備診斷、維修技術和行業(yè)最新動態(tài)方面有了更深入的了解。

　　3.維修效率提升情況

　　在維修效率方面，我們通過優(yōu)化維修流程和引入新的維修技術，使維修效率提高了20%。這使得我們的維修工作更加高效，同時也減少了維修成本。

　　4.車間管理改善情況

　　在車間管理方面，我們引入了新的管理制度，包括績效考核和員工激勵機制等。這些措施使車間的工作更加規(guī)范和有序，同時也提高了員工的工作積極性和滿意度。

　　5.存在的問題和改進方向

　　在20xx年度的工作中，我們也發(fā)現了一些問題，包括維修技術難題、維修設備更新緩慢等。在未來的.工作中，我們將繼續(xù)加強技術培訓和設備更新，以提高維修質量和效率。

　　最后，我要感謝所有車間工作人員的辛勤付出和努力。在新的年度里，我們將繼續(xù)努力，以更好的工作成績回報公司和同事們的信任和支持。

　　謝謝大家！

　　機修年終工作總結 25

　　回顧這一年來，輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產經營目標，通過全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計16550件（截止20xx年11月15號），陽極導桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行�，F將這一年來的主要工作總結如下：

　�。ㄒ唬�強化管理，確保安全文明生產

　　“安全第一”是企業(yè)生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們工段現有職工57人，主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產對我們工段尤為重要。為此，工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制。今年1月，機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習，我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識，同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習，積極結合各自工種的實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組，真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

　�。ǘ�）克服困難，重視科技進步，促進生產任務的全面完成

　　20xx年，陽極導桿經過長期使用，部分導桿鋼爪出現變細，不齊，爆炸塊斷裂等現象，修復量增加，影響著生產的周轉，且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的.同時，加緊為高純鋁車間制作新導桿585根，以確保兄弟單位的生產需要。今年三月份以來，公司實行大輔修，大維護。為響應公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號召，輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協(xié)加工任務，如：打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費用，降低了生產成本。今年10月13日由于全球經濟減速，國內電解鋁供過于求，電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢，減少虧損，公司研究決定對五萬噸電解槽停產，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署，打破工種界限，成立四個工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作，團結一致，每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務，減少了公司的損失，得到公司領導的一致好評。

　　（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此，工段始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。今年三月份，機修工段為了提高各工種的技術水平，增強職工們的實際操作能力，特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多，青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動”，今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節(jié)支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動強度，降低成本，提高工作效率，縮短生產周期都做出了積極貢獻。

　�。ㄋ模┘訌娐毠に枷胝�治工作，充分調動職工積極性

　　在日常的生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調動職工工作的積極性，收到了一定的效果。

　　機修年終工作總結 26

　　20xx年即將過去，回顧這一年來，機修車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務目標，通過全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務，始終做好服務后勤兵，保障了各車間的正常運行，現將這一年來的主要工作總結如下：

　　一、強化管理、確保安全生產

　　“安全第一”是企業(yè)生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車間主要負擔著重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點較多，給安全工作帶來很大困難，安全生產對我車間更尤為重要，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度，強化現場監(jiān)護人員安全意識，落實施工檢修現場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質逐步提高，堅持每周召開安全例會，每月進行一次安全考核，我車間還多次組織職工進行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動，鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實到班組，真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。

　　二、公共設施維護、檢修方面

　　1、9月根據領導的指示安排，我們對車棚進行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。

　　2、抽調專人進行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆，延長了設備使用壽命。

　　3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。

　　4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作。

　　三、重大設備維修、技改方面

　　1、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作

　　本著節(jié)能降耗、減少開支原則，自3月份以來成立了修舊利廢小組，對全廠各生產車間退庫回收的設備舊件配件進行分類拆修裝配，現修復的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產費用，為公司創(chuàng)造了較好的經濟效益（錘桿全年維修298根，費用節(jié)約50余萬元；各車間舊配件修復閥門、舊液力推動器達40萬元）。

　　2、克服困難埋頭苦干，促進生產任務的全面完成

　　截止現在，本年度我車間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節(jié)約成本顯著，我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實穩(wěn)進，順利完成多項較大的檢修項目。

　　3月份完成備用煤氣管線的安裝調試工作。

　　4月份完成化產涼水塔管道更換；架設風機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用，效果良好。

　　5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動了煉焦車間的生產效率。

　　6月份完成了化產蒸氨塔30層安裝及化產一期循環(huán)水泵和架設管道工作。

　　7月份首先完成粗苯二停產大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作，車間員工同心協(xié)力，歷時1個月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產使用。同月我們又接到了新的工作任務，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時1個多月順利完成公司領導安排的對化產粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。

　　8月4日、17日兩次停產全廠沂河水檢修生產水總水表，校驗正常使用。

　　9月21日、22日兩次抽調人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設備。

　　10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改，在確保正常生產的情況下與時間爭時間搶時間，整改的道軌現運行良好。

　　11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架，由于長時間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無正確的高程作依據，我車間發(fā)揮技術優(yōu)勢，通過大量計算，廣泛討論，順利超時完成。

　　同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進行全面改造施工，圓滿完成改造任務。

　　12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中，預計20天完成。

　　3、本年度我車間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯廠、生化廠進行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹立焦化形象，弘揚機修風采，一次次圓滿完成任務，受到各單位領導的一致好評和認可。

　　四、以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一，車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術水平，增強職工的實際操作能力，特對機修車間的焊工鉗工進行“學理論、重實際”的全方位培訓，為了確保培訓質量，不讓培訓走過場，又針對檢修繁忙的實際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。

　　五、加強職工思想政治工作，充分調動職工積極性

　　在日常生產活動中，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設，極大調動職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案，充分調動職工的`積極性，取得一定的效果。

　　在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質，利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育，積極組織職工響應公司及廠部的各類集團活動，職工運動會、文藝會演等比賽活動，這些有益職工身心健康的活動，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調動職工積極性和創(chuàng)造性。

　　六、工作中存在的問題和不足

　　1、隨著企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常生產安排。

　　2、職工的技術還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓，使技術工人有機會學習新技術、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。

　　七、20xx年度工作安排及重點工作計劃

　　1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產為中心，認真貫徹執(zhí)行，廠部領導下達的各項生產檢修計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的工作計劃。

　　2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。

　　3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統(tǒng)的維修工作。

　　4、修舊利廢、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修，實現二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng)造效益，減少成本，確保正產生產運行。

　　5、繼續(xù)加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階，鑒于目前員工業(yè)務素質和思想素質有待提高，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。

　　6、日常事務正常處理，按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調各部門吊車使用情況。

　　20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風險與危機同在，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過學習提高自身素質將自己培養(yǎng)成為技術經濟復合型人才，以便用自己的技術知識和經濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

　　新的一年里我車間日常管理要從點滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領導下，我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。

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