大修工作總結(jié) 大修期間大修總結(jié)

　　總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編整理的大修工作總結(jié) 大修期間大修總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　xx橋吊電氣大修工作由xx負(fù)責(zé)。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人xxx負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目，其他班組成員進(jìn)行配合。

　　一、開(kāi)始階段：

　　1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。

　　2、拆除5個(gè)電機(jī)接線(xiàn)，吊裝電機(jī)。

　　3、對(duì)6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、兩個(gè)端子箱接線(xiàn)做記號(hào)并拆除。

　　二、檢修階段：

　　1、對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。主要對(duì)定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干，對(duì)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞，對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。測(cè)量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上，達(dá)到檢修效果。

　　2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過(guò)程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。全部更換柜內(nèi)開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元，更換起升、開(kāi)閉變頻器，對(duì)大車(chē)、小車(chē)變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風(fēng)扇，對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。

　　3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開(kāi)關(guān)及空調(diào)電源插座，對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。

　　4、更換小車(chē)滑車(chē)15個(gè)。拆除舊滑車(chē)、對(duì)新滑車(chē)軸承進(jìn)行加油后，再進(jìn)行安裝。更換滑車(chē)保護(hù)鋼絲繩。

　　5、更換電纜和限位開(kāi)關(guān)。對(duì)安全門(mén)、大小車(chē)限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)到控制柜控制線(xiàn)、照明動(dòng)力電纜、大小車(chē)和安全門(mén)8個(gè)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行更換并對(duì)各線(xiàn)套上新的標(biāo)簽。

　　6、更換機(jī)上電纜蓋板。對(duì)機(jī)上沿線(xiàn)電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。

　　7、更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。就位聯(lián)動(dòng)臺(tái)、根據(jù)控制線(xiàn)路原理進(jìn)行接線(xiàn)，、安裝警鈴開(kāi)關(guān)及警鈴。

　　8、就位電機(jī)。對(duì)各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線(xiàn)。

　　9、檢修機(jī)上照明。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對(duì)電纜進(jìn)行檢查。

　　10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對(duì)各電纜兩端接頭、對(duì)控制柜進(jìn)出線(xiàn)進(jìn)行接線(xiàn)、對(duì)柜內(nèi)外進(jìn)行封堵。

　　三、調(diào)試階段。

　　1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線(xiàn)的連接。主要恢復(fù)該處滑線(xiàn)連接及機(jī)上三相受電器。

　　2、空載試驗(yàn)。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時(shí)間隙相對(duì)較大，不便于司機(jī)操作。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。

　　3、負(fù)載試驗(yàn)。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開(kāi)閉油泵工作不靈敏，動(dòng)作相對(duì)較慢，停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。更換開(kāi)閉油泵后工作正常；小車(chē)在減速時(shí)，變頻器報(bào)過(guò)壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動(dòng)電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。

　　#2橋吊電氣大修過(guò)后，主要解決了以下問(wèn)題：電機(jī)使用壽命延長(zhǎng)、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開(kāi)閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車(chē)滑車(chē)不靈活等問(wèn)題。

　　在整個(gè)檢修過(guò)程中，時(shí)間長(zhǎng)、檢修項(xiàng)目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在全部更換控制線(xiàn)的條件下，能夠做到空載試驗(yàn)正常。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，能夠及時(shí)查找存在問(wèn)題并進(jìn)行解決。對(duì)#2橋吊大修工作交出滿(mǎn)意答卷。

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